跟进这个贸易国内外的动向
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导读：“我们不仅要面向今天，同时还能够面向明天，新兴市场正在形成，企业成功，必需要看到明天的市场，要迅速抢占先机。
他把企业的可持续发展变成了一项日常事务，因此也总能很清晰的看清贸易竞争的格式。
下一步，就看马纯济在并购整合风起云涌的中国商用车制造业，如何玩转跑赢市场的逻辑。
看起来，这个但愿将中国重汽带向全系列商用汽车出产制造商的领头人对把握贸易规律的高难度平衡和进退节奏也很有心得，对他来说，实现这个的目标，不能一哄而上，而是扎扎实实，不做则已，一做则成，一做则好。
在汽车圈几乎耳熟能详，一面是谦逊亲和、一面是自信铁腕，在成功带领中国重汽奠定在中国重卡领域扛旗者地位，并成为德国闻名商用车制造商曼团体亲密合作伙伴之后，他仍在研读并跟进这个贸易国内外的动向。
2010年，除了用10个月的时间提前完玉成年16万辆的销售目标，中国重汽团体董事长马纯济在收购整合海内企业时又展现出很强的进取姿态，开始把这有历史沉淀统重卡企业引向包括中重卡、轻卡、客车、皮卡等全系列商用汽车出产制造商的角色。 ”
小编点评：与良多在意自己行政级别的国企治理者不同，马纯济有着更清楚的贸易目标和国内外化视野思维，他懂得如何扮演好中西方各种合作者的亲密伙伴，并在这期间寻找各种赢得未来的可能性。
(责任编辑：骞来)
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