国内外游艇巨逐鹿中国市场

导读：在2010年的上海游艇展上，国内外三大游艇制造集团法拉帝、阿兹姆特-贝内蒂、博纳多联同公主、菲尔兰、宾士域、亚诺等游艇品牌纷纷携新款船品高调亮相，斩获颇丰。一场游艇巨头对中国市场的争夺战，硝烟四起。

其实早在2008年，中国市场就已进入国内外游艇巨头的视线之中。英国的圣斯克公主，澳大利亚的瑞维拉、法国的博纳多、意大利的法拉帝和阿兹姆，德国的巴伐利亚等国内外游艇品牌均在当年于中国设立了办事处，形成合围中国之势。中国已然从过去的“国内外工厂”变为国内外品巨头争相抢夺的“香饽饽”，消费结构向精心打造消费转变。

软硬条件兼备中国游艇市场，令国内外游艇发展商对中国市场兴趣盎然。在今年3月召开的游艇经济主题论坛上，曾三次来中国考察游艇经济的美国皮尔森海洋集团总裁贝帕德先生也表示看好中国的游艇市场。“现在是发展游艇业的难得时机，中国引进游艇生活方式的愿望激动人心，我认为中国将拥有游艇行业灿烂的未来”贝帕德先生说。

张瑶女士告诉记者，“如果说刚一开始私家游艇主不惜重金买游艇，这大多是出于生意上的考虑，近几年上海的私家游艇主已经有了很大转变。就宾士域而言，现在的游艇族中，80%以上是度假自用，与家人、朋友一起私人聚会。另有约20%的买家偶尔会有商务用途，邀请客户上船欣赏水景、洽谈生意。这种意识的转变，也是游艇可以持续发展的动力所在。”

根据央行发布的《2010年第三季度中国货币政策执行报告》，潜在通胀压力依旧是目前高度关注对象，中国的通胀压力不容忽视。另一方面，继一连串的“限贷”、“限购”及央行加息的利空政策，房地产市场遭遇了严厉的寒冬，投资客们要找到一个新的领域，游艇业或许就是下一个出口。

游艇产业是海洋经济的朝阳产业，也是重点支持发展的新兴产业。根据去年**下发《关于加快发展旅游业的意见》提出，支持有条件的地区发展邮轮、游艇等新兴旅游，把邮轮、游艇等旅游装备制造业纳入鼓励类产业目录。

有远见的富豪们已经开始行动起来了。在刚刚落幕的厦门国内外游艇帆船展上更是创造了参展数量和成交数量的新纪录：4天成交船艇36艘，成交额1.29亿元。有游艇销售商表示，近年中国内地买家选购游艇的比例由20%增至40%，出手豪爽更令人咋舌，索价千万元的游艇，只看看销售书，隔日就拍板买下。

游艇被视为富豪们的“大玩具”，也是许多**内必备的娱乐项目之一。游艇不仅是一种品消费，更是一种身份象征，也代表一种与众不同的休闲方式。驾驶自己的小艇徜徉在碧波蓝天之间，远离喧闹的市区，亲近自然，探寻真实的自我。在是欧美，玩游艇已成为一种很时髦的休闲娱乐方式。