福田汽车遵循国内外汽车制造标准

导读： 在原有的具有10万辆产能的福田汽车欧曼重汽厂的基础上投资建设的数字工厂是福田汽车遵循国内外汽车制造标准，厂区建设坚持智能化、数字化、未来物联网以及福田汽车将要布局的车联网发展的示范工厂。

“福田汽车欧曼GTL新型节能重卡数字工厂注定会与众不同，他是站在两个商用车巨头的肩膀上诞生的。”不少行业导师对欧曼GTL新型节能重卡数字工厂的投产表示期待。

据了解，位于怀柔的福田汽车欧曼重汽厂(一期)成立于2002年，是福田汽车投资10亿元建成的亚洲现代化的商用车生产基地，具备生产中重卡所需的冲压、装焊、涂装、总装四大生产工艺。欧曼一期生产基地不仅使福田汽车成功进军了重卡领域，完成了在技术上和行业地位上的一次飞跃，同时福田欧曼重卡也成为了中国重卡行业有力的竞争者和挑战者，2010年的销量突破了10万辆，成为了福田汽车重要的利润增长点。

然而，欧曼产品的广受青睐和井喷式的市场需求逐渐使欧曼重汽厂产能不足的劣势凸显，为了解决不断增长的市场需求和产能不足之间的矛盾，使福田汽车建设国内外品牌的目标尽早实现，福田汽车在2010年初开工建设了福田汽车欧曼GTL新型节能重卡数字工厂，项目投资26亿元，定位于福田GTL及现有精心打造产品生产基地，而且福田汽车欧曼GTL新型节能重卡数字工厂生产的产品70%将销往国外。

小编点评：欧曼数字化重汽厂产能设定为两班8万辆/年，产能可达到10万辆/年，工程已于2010年12月竣工。至此，欧曼已形成年生产能力20万辆、国内外创新、国内出众的中国座重卡数字工厂，工厂达产后，可新增销售收入300亿元，实现利税32.5亿元，新增就业3100人。