雅阁和锋范的资源都开始紧张
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导读：让汤倩担忧的是，不知道这样的情况还要持续到何时，目前雅阁和锋范的资源都开始紧张。
有人说，日本车企落难，欧洲车和美国车的出产商可能偷着乐，趁这一机会蚕食更多的市场份额。与此同时，别克系列也不能幸免，4月份凯越的资源非常紧张，优惠缩水，因为无法支持何时能够拿到新车资源，经销商甚至不敢接收订单。事实并非如斯。 广汽本田的国产化率达到90%以上，她认为日本地震对广本的影响很小，3月份并无影响，没想到，该来的仍是来了，这一个月发车计划有了显著的变化。
兰天团体春风日产河西店总经理邓岗新告诉记者，目前还无法预计这样的紧张情况将持续到何时，乐观估计是到七八月份有所好转。
据了解，因为上海通用的自动挡变速箱从日本采购，因此全系车型的自动挡资源紧张，厂家的产能也紧张，经销商拿不到车可能就会上调车价。
小编点评：“这个月基本上每家店的发车计划都减了将近一半，雅阁2.0车型非常紧张，真担心资源。 ”昨日，电话那一端，广汽本田雨花店总经理汤倩正在为资源而发愁。
(责任编辑：骞来)
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