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对乘用车和商用车需求

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换一换

导读:任何产品都具备两种层次的价值。为什么会这样?这必需从产品价值的不同层次来展开说明。消费者对乘用车和商用车需求的差别是什么?是对设计的要求。

再回到汽车行业,目前商用车领域蓬勃发展,中国的很多商用车企业在较短的时间里,获得了在国内外令人瞩目的位置,但是在利润较大的乘用车(轿车)市场,自主品牌却始终处于品牌档次低,利润较少的窘境。底层是物质价值,是功能; 上层是精神价值,是文化艺术,是设计。商用车像工作制服,实用可靠,价格公道就行;乘用车则像是时装,即使机能不错,假如不好看,就没人买,也就更谈不上品牌。

我们知道,良多冒牌的产品都能提供物质价值——功能,因此,一般意义上说,产品和普通产品的主要差别应该是精神价值——设计。

实际上,设计是进步产品附加值的主要手段,没有好的设计就没有品牌可言。在时装,腕表,汽车行业,设计就是品牌。

《汽车贸易评论》以为,跟着劳动力本钱不断上升,自主品牌价格上风的空间进一步被压缩,造型设计水平的迅速进步,能够晋升自主品牌的地位和品牌处境,它是一条捷径。有的瑞士腕表能卖到几十万,买的不是机械对时功能,买的是设计,是时尚,是人文艺术,是精神价值。

小编点评:固然我们承认,自主品牌在乘用车市场的竞争中,与合资品牌的差距表现在良多方面,同时我们也必需留意,设计这块是轻易被填补的短板,而我们往往掉以轻心。

(责任编辑:骞来)

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