上海车展已达到了“国内外”

导读：目前，被公认的国内外五大老牌车展包括：德国法兰克福车展、法国巴黎车展、瑞士日内瓦车展、美国底特律车展、日本东京车展。

一些导师指出，固然在数字上，上海车展已达到了“国内外”，但真正的还需要更多“内功”。 ”一名专职观众甚至犀利地指出，“在东京车展里，几乎没有车模、没有抽奖，也很少见，只有懂行的观众比机能，这是和上海车展的区别。

因此，有导师指出，作为上海的一张国内外城市手刺，上海车展也需要向上述五大车展学习，有更清楚的定位，并且打造更光鲜个性化特色。

据了解，这五大车展各有特色：法兰克福车展号称汽车业“奥运会”，或许由于靠近各大车商总部，观众一般都很懂车，挑选车型正视的是科技状态的发展、汽配少部件质量，甚至是DIY维修题目、售后市场产品等；巴黎车展新颖异占多，尤其各色古怪的概念车；日内瓦车展则以展示豪华车及高机能改装车为主，素有“国内外汽车潮流风向标”之称；底特律车展则吃喝玩乐加上音乐灯光，更像个汽车狂欢派对；东京车展原本是亚洲的国内外车展，尤其以日本产的五花八门的小型汽车唱主角，且良多车在日本以外的市场买不到。 ”董扬建议，车展也应当考虑分开观展通道，实现更科学的治理。

“车展现在仍是把专职观众和非专职观众混杂在一起，展厅里有模特表演，声音比较大，实在这些看热闹的东西专职观众是不需要的，我但愿将来的车展除了面积增大以外，展示的水平、治理的水平也能进一步进步。

小编点评：上海车展需要的是更光鲜的‘个性’。