中国面临的私人飞机管理现状

导读：中国面临的私人飞机管理现状是，一方面低空领域的划分以及通用航空的飞行管理法规迟迟不出台，另一方面，私人飞机的数量却在攀升，“黑飞”一直在进行。这么多年来，很多导师一直在呼吁开放低空领域，促进通用航空发展，但就是迟迟不见行动。航空管理体制改革迫在眉睫。在我们这片国土上，从来只听说过“黑车”、“黑户”，就是没有听说过“黑飞”，因此当知情人士抛出这两个字时，着实让记者当了一回丈二和尚。

“就是玩私人飞机!近年来，中国境内的私人飞机拥有量增长迅速，按照现行的法规，个人驾机上天飞行，必须具备三个条件：一是须得到民航局核发的飞机适航许可证;二是飞行员具有合法有效的飞行驾照;三是须经军民航空管理部门申请飞行区域和飞行计划，批准后方可飞行。但由于中国低空领域至今没有向私人飞机开放，一些没有取得私人飞行驾照或者飞机没有取得合法身份的飞行发烧友，在未经军民空管部门的审批下，偷偷将私人飞机飞上天，过一把飞行瘾!”知情人士透露：“这在富豪圈内已经不是一个秘密了，玩家越来越多。”

进入7月，“UFO”似乎开始眷顾中国，多个城市传出“UFO”造访事件，其中影响的当数萧山机场发生不明飞行物事件。位于浙江省杭州市的萧山机场7月7日晚间，一架正待降落的飞机突然汇报在飞机附近发现不明飞行物，引起机场方面的高度紧张，机场临时关闭一个小时，18架次航班受到影响。

这起UFO事件坊间传闻越传越玄乎，又是有市民发布疑似UFO的照片，又是京沪两地UFO导师组团赴杭州调查。终，照片被证实为一架正在降落的飞机，与UFO事件压根搭不上边，导师调查组也是无功而返。事件扑朔迷离，相关部门语焉不详，不明飞行物到底是什么东西，众人也只能是你猜、我猜、大家猜。

不过，浙江坊间倒是越加怀疑这恐怕又是一架擅自非法飞行的私人飞机。“我们的头顶时常有小型私人飞机飞过，早已习以为常了!”有浙江温州地区的网民发帖称。

从2005年至今，民航浙江辖区内一共发生了6起私人飞机非法飞行的案件，已经有5起受到了查处。今年上半年，民航浙江监管局连同安监、公案等部门，严肃查处了三起私人飞机非法飞行事件。