把更多的精力会萃在恢复重建上
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导读：这种传感器是由日立公司旗下的日立汽车系统在东京以北的一家工厂制造的。不外，业界以为，日本以外的大多数汽车制造商都能够相称快地让业务**，而日本海内企业将会把更多的精力会萃在恢复重建上，让其他车企有了可乘之机。大约有十几家的汽车厂商使用这种传感器。
统计数据显示，2010年日本海内共计销售了490万辆新车，但日本汽车厂商制造并向国内外市场出口了900万辆新车。
这份担心源于其中一个日益受到关注的少部件就是空气流量传感器。
国内外性市场调研机构IHS Automotive贵族享受分析师以为，预计严峻的影响将会在4月中下旬感慨感染到,并且预计由此或削减国内外范围30%的汽车产能。实则，波及的范围更广。来自海外的动静，受日本地震影响，在美国和欧洲，通用、丰田和标致雪铁龙纷纷削减或计划按捺上千辆汽车的产能，由于他们担心日本制造的枢纽少部件会泛起短缺。
日本地震后，业界更多讨论的是日系车将受到严峻的打击。没有一个汽车出产大国像日本这样如斯依靠出口。
小编点评：海内汽车企业可以考虑争取日本的汽车出口业务，不失为一个机会。截至目前，地震受损这家工厂仍处于封闭状态。
(责任编辑：骞来)
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