发展北汽自主品牌

2011-05-11来源：渠道网

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导读：对萨博来说，这当然是好事，好的不得了。要知道，萨博曾经过于还不起**而在一个月前停产，有了这些钱萨博的工厂将会在下个礼拜恢复出产。此前几乎没有人相信萨博还能活下去。它能得到什么？或许华泰的如意算盘规划很周密，但只能看天意如何了。 2009年底，北汽花费近2亿美元，收购了萨博的三个整车平台和两个系列的涡轮增压发念头等技术的所有权，用于发展北汽自主品牌。

就像大S和汪小菲一样，郎有才，女有貌，只要看对眼，闪婚也没什么大不了。华泰的1.5亿欧元资金对于萨博来说比如救命稻草。现在，华泰拿出1.5亿欧元，比北汽掏的钱还要多。不久前，北汽基于萨博9-3技术平台打造的T60概念车度在上海车展亮相，并将在明年二季度实现量产。萨博主要的车型，老款萨博9-5和萨博9-3的技术，都已经卖给了北汽，所以萨博再引进老款车型的概率基本上为少。但但愿在转角，萨博够幸运。但对华泰来说，笔者以为并没有捞到多大便宜，顶多获得了个好点的名声。

不外，这又如何？一个是没落的贵族，百足之虫死而不僵，一个是新兴的青年才俊，有钱就是没着名度。不外，北汽舍得花2亿美元买下相关知识产权，由于它要发展自主品牌，没思路没技术，2亿美元膏旺好像可以理解。

小编点评：像萨博这样小众的汽车品牌，已经没有多少车企有爱好，究竟它们的机会已经未几。这对华泰来说并不是好事。

(责任编辑：骞来)

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