日系品牌在中国出产的汽车
- 张先生 4分钟 前刚留言咨询
- 石富生 5分钟 前刚留言咨询
- 韩云 10分钟 前刚留言咨询
- 李 42分钟 前刚留言咨询
- 李 25分钟 前刚留言咨询
- 宗凯昊 5分钟 前刚留言咨询
- 宗凯昊 16分钟 前刚留言咨询
- 宗凯昊 21分钟 前刚留言咨询
- 宗凯昊 42分钟 前刚留言咨询
- 姜林宝 34分钟 前刚留言咨询
- 王 17分钟 前刚留言咨询
- 李国栋 33分钟 前刚留言咨询
- 李国栋 5分钟 前刚留言咨询
- 刘力 40分钟 前刚留言咨询
- 黄集 27分钟 前刚留言咨询
- 黄集 16分钟 前刚留言咨询
导读:春风日产的国产化率也很过90%。日系品牌在中国出产的汽车,国产化率很高,一般都在80%以上。日本整车企业在华建立合资企业的同时,日本汽车少部件供给商几乎也在中国建立了合资工厂。
本田(中国)公关经理朱林杰告诉新华社记者,到3月末为止,日本地震劫难对本田在中国的出产流动不会造成影响。 广汽本田总经办主任陈淼先容说,目前广本汽车少部件90%以上都在海内采购,只有少数枢纽少部件从日本入口。
有分析以为,假如日本本土车企停产时间过长,可能对一些汽车枢纽少部件对华供给产生影响,从而影响日系品牌汽车的正常出产。目前,广汽本田、春风本田和本田汽车(中国)的出产经营流动均在正常有序进行。并从3月21日起,开始为海外组装厂出产汽车少部件。
目前,日本主要汽车制造商丰田、本田、日产、马自达、铃木等都在中国设立了合资企业。
日本汽车企业在华工业链布局较完整,受外部影响相对较小。 广汽丰田、一汽丰田等在中国的合资企业,少部件供给很快可以正常供给。
小编点评:但丰田公司3月19日公布,从当天开始恢复旗下7家日本工厂的少件出产工作,用于海内供给。
(责任编辑:骞来)
上一篇:红酒升值潜力仅限于精心打造名酒 下一篇:我电清洗行业混乱异常