合资中方伙伴的压力

2011-05-12来源：渠道网

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导读：丰田汽车在中国也不得不面临来自合资中方伙伴的压力，丰田有可能牺牲一部门日本本土整车制造能力或其他地区的整车制造能力，而选择优先知足中国市场的需求，这也符合贸易逻辑，究竟中国市场是任何一家国内外汽车巨头都怠慢不得的重要市场。

丰田汽车选择在5月上旬宣布这一公告，也有不乱终端市场潜伏消费者的目的。丰田中国赶在5月11日发布这一“意料之外”的复产公告，并在各省市媒体广泛刊登，也是为了不乱住一些丰田的潜伏消费者。假如丰田汽车继承保持沉默沉静，媒体的报道可能会对丰田在华的经销商和潜伏消费群体造成较大的影响，尤其是对于那些打算在近期购买丰田汽车的潜伏消费者而言，媒体对丰田在华减产、销量下滑的报道，会加剧这些潜伏客户的担忧，也会使一些短期购车欲望较强的消费者抛却等待，转投其他品牌的产品。 5 月上旬，乘联会和中汽协接踵发布了4月海内新车市场的销量信息，两家机构都提到了丰田汽车在华产销量大幅下滑的信息。

小编点评：因为目前不确定因素较多，笔者以为丰田汽车在六月初陆续恢复海内三家合资整车企业的正常出产可能尚存一定的难度，尤其是日本本土夏季用电高峰的到来，将会给日本本土的制造业带来一定的影响。因少部件供给难题，而造成持续数月的销量低迷，对丰田汽车和中方合作伙伴而言，都是难以接受的。

(责任编辑：骞来)

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