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传播流动让K5赢得了不小着名度

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换一换

导读:如斯,在国内外,展开了漫山遍野的体育营销,赞助国内外杯,国内外网球赛等;在中国,春风悦达起亚同样成为队足球赛等各级赛事赞助的常客,为品牌力较弱的起亚赢得了不少人气。在此基础上,K5借力于去年广州车展展出,一直成为人们探讨的热门车型,加之在中国大陆举办了声势浩大的试驾流动,这些传播流动让K5赢得了不小的着名度。

《汽车人》以为,K5很有可能在中贵族享受车市杀开一道缺口。

起亚当然寄望于前者。从海内外对K5的评价看,实在力不容置疑,颠覆性的设计,使得对日系三剑客(雅阁、凯美瑞、天籁)审美疲惫的中国消费者面前一亮,正如K5发热友所说,K5产品力不容置疑,的疑问,就是能否有公道的定价策略。

品牌落后于日系三剑客、南北大众、甚至是马自达的K5,要在中级车市场杀出血路,必需以过硬的产品实力说话,K5或将真正验证起亚品牌形象重构后向上走的认可度。目前的态势来看,入市之前的K5已获得一致好评。

小编点评:K5的结果只可能是两个:一是产品上市取得成功,除了销量达到既定的要求外,对春风悦达起亚整个品牌的晋升同样显著,反哺到整个企业;二是缺乏中贵族享受车运作经验,或者定价失策,产品滞销,没有达到既定的目标。

 

(责任编辑:骞来)

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