挤占了日系车的市场份额
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导读：在经由一年多的短兵相接的市场份额争夺中，2010年大众将南方市场的据有率提至15%，一定程度上挤占了日系车的市场份额。
今年，在通用和大众迅速崛起的情况下，丰田除了要消除召回带来的品牌暗影，忍受北美等海外重点市场的缓慢爬升，迫切重整团体内部的运营体系，还要面临强震带来的供给体系有可能崩盘的危机，可谓题目多多。此越日本强震却震断了多家日系车企的供给链，广汽丰田、广汽本田、春风本田以及春风日产等因少部件供给不足而被迫全面减产，从而主动给大众在南方市场撕开了一道口子，市场份额很有可能将被大众借势蚕食。
2009年大众在中国市场正式推出“南方战略”，剑锋直指日系军团。由于通用、大众等跨国车企已经抢在丰田之前加大了对中国市场的投资。
小编点评：而在国内外市场中，已经成为国内外大汽车消费市场的中国将是丰田今后能否重振雄风领跑国内外的枢纽战场，但保住和巩固这个枢纽战场并不轻易。
(责任编辑：骞来)
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