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给消费者心中蒙上一片暗影

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换一换

导读:那些二三级城市消费者的消费能力不是很强,购车决议计划更轻易被外界因素所左右。

再细化到每个地区市场,我们可以发现,受油价、政策等相关因素影响较大的多为二三线市场。一时间,导师、市场人士们的车市低迷说纷至沓来,如乌云般笼罩在厂商、经销商头上,同时也给消费者心中蒙上一片暗影。

4月我国汽车产销分别为153.53万辆和155.20万辆,环比下降15.98%和15.12%,同比下降1.85%和0.25%。

车市产销数据看似越来越不乐观,中国汽车产业协会统计数据显示,中国汽车27个月内泛起产销负增长。这类情况在北京等一线城市反映的就不会特别显著。也就是说,商用车下滑较大,而与消费者关系紧密亲密的乘用车仍保持着正增长。用一位河北经销商的话说,即便油价上涨一点都可能让销售泛起很大幅度的下滑。实在,真有那么惨吗?我建议先不要过度悲观,咱们一起把这些数据拆开来看看。

小编点评:但是大家留意,这是整个汽车市场的情况,分开来看:乘用车产销分别为115.65万辆和114.23万辆,环比下降16.39%和15.23%,同比增长1.19%和2.79%;商用车产销 37.88万辆和40.97万辆,环比下降14.69%和14.81%,同比下降10.10%和7.84%。

(责任编辑:骞来)

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