中国车市正式进入“冰旺两重天”
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导读:面临持续下滑的中国车市,坊间众说纷纭。中国车市正式进入“冰旺两重天”的境地。本刊编纂部在此推出“破冰步履”,从**、合资、自主品牌和市场渠道层面,分析中国车市实际情况,整合各大企业应对之策,旨在为大家呈现一份客观的中国车市实录。
尽管中国车市在4月遭遇27个月以来负增长,但豪华车市场的强劲增长却让人瞩目。有人哀叹,中国车市道市情临拐点;有人乐观,以为还有至少10年高速增长;有人中立,以为当下是中盘调整。
炎热夏季,中国车市进入7年一遇冰冻期。据4月中汽协统计数据,2011年4月,宝马、疾驰和奥迪在中国分别售出2.08万辆、1.65万辆和2.38万辆,其中宝马增幅,达67.2%,奥迪增幅固然小,但他们仍旧在4月卖出了2.3万辆,创造了奥迪自进入中国市场以来,单月销量的销售纪录。
小编点评:更多的人,是为下滑中的车市献计献策,但愿实现市场的良性发展。
(责任编辑:骞来)
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