直流电模式和交流电模式利弊
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导读：中国汽车技术研究副主任吴志新告诉记者，直流电模式和交流电模式各有利弊，直流电模式的长处是充电速度比较快，但是建立这种模式的充电桩投入比较大，同时占地面积也比较大，投入和产出不成正比，在新能源车发展的起步阶段，电网**不太兴奋愿意投建这样的充电桩。荣文伟告诉记者：一个泊车位只能停一辆车，不可能围着它安装多种充电桩。
同济大学新能源汽车项目组导师吴小员以为，现在急迫的就是相关尺度出台，以避免大家各搞一套。从社会本钱的角度考虑，我们倾向于使用交流电，特别是在慢充和家庭充电的情况下，这样能免去消费者安装充电转换器。
小编点评：目前电动车还处于探索阶段，业界对于充电尺度也未形成同一意见。 相对来说，投入以交流电模式为主的充电桩本钱不大，且易于操纵。
(责任编辑：骞来)
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