出资开展枢纽共性技术研发
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导读：鼓励企业共同出资开展枢纽共性技术研发，共担风险、共享成果，对符合战略方向的项目，政府要从政策和资金上给予支持。
在汽车业“十二五”规划草案中，对此也有详细说明。在政府工作讲演中，对企业核心技术的把握提出了更高要求。
未来五年，我国将进步自主品牌汽车的海内份额，到2015年，自主品牌汽车市场比例将进一步扩大，自主品牌乘用车海内市场份额很过50%，其中自主品牌轿车份额很过 40%。 ”
在汽车业“十二五”规划草案中，明确了我国要推动自主品牌建设，晋升品牌价值和效应，发展拥有国内外着名品牌和核心竞争力的大型企业。由此，真正从汽车制造大国迈向汽车强国。推动建立企业主导技术研发立异的体系体例机制。内容包括“加快实施科技重大专项，突破一批核心枢纽技术，晋升重大集成立异能力。
小编点评：规划要求汽车行业强化整车研发能力，实现枢纽少部件技术自主化，而整车研发与枢纽少部件技术自主化都是具备较高科技含量的，需要产学研联合攻关，整车和少部件企业紧密亲密配合，车企和政府共同推进，建立各个层面、多种形式的同盟，有助于集合上风气力，实现事半功倍的重点突破。
(责任编辑：骞来)
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