到发展自主品牌的时候了
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导读:现在已经到发展自主品牌的时候了。
汽车业“十二五”规划草案为自主品牌汽车设立的发展目标是,到2015年自主品牌乘用车占海内市场份额很过50%,其中自主品牌轿车占海内份额很过 40%,自主品牌汽车出口占产销量的比例很过10%。
年初比亚迪的降价已经让人嗅出了自主品牌压力重重的味道。目前自主品牌几乎没有涉及中贵族享受轿车,而在自主品牌居多的经济型车领域,合资品牌或外国品牌又开始渗透渗出。数据显示,1月自主品牌的销量已经同比去年下降了 2.99%。一方面,合资企业推出的自主品牌价格不断下探,产品不断增多,不仅蚕食了传统自主品牌的市场,也让其品牌向上发展变得更加难题;另一方面,各种税费优惠政策的终结和京城限购令的实施让自主品牌的消费环境更加不利。 ”面临新的竞争环境,各省市政协委员、吉祥团体董事长李书福在两会期间坦言:“危机感很强,合资自主品牌在下压,本土品牌却又在互相厮杀。
假如再不发展自主品牌,中国汽车可能会全军覆没。 1月的市场表现更加验证了自主品牌正在面对的困境。 ”各省市人大代表、江淮汽车董事长左延安也表示,中国自主品牌汽车的发展已经到了一个非常枢纽的时刻。但现实情况是,传统自主品牌的生存环境正在持续恶化。
小编点评:必需要坚定不移地推动中国汽车产业自主品牌的发展。
(责任编辑:骞来)
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