“中国创造”优先于“中国制造”

导读：把增强自主立异能力作为科学技术发展的战略基点和调整工业结构、转变增长方式的环节，鼎力进步原始立异能力、集成立异能力和引进消化吸收再立异能力。到 2009年，《汽车工业调整和振兴规划》顺理成章地把“坚持自主立异”列为基本原则，把推动“自主品牌汽车市场比例扩大”列为基本目标，把“支持企业自主立异”、“实施自主品牌战略”列为主要任务。这个规划因此成为中国汽车产业从“中国制造”向“中国创造”转变的重要标志。这个计划把“推进科技提高和立异，进步持续发展能力”作为独立一章，提出“建立立异体系”的任务。 ”在此要求下，2004年《汽车工业发展政策》中把“激励汽车出产企业进步研发能力和技术立异能力，积很开发具有自主知识产权的产品，实施品牌经营战略”作为重要政策目标，并在“技术政策”一章中提出了“坚持引进技术和自主开发相结合”的原则。 ”新能源汽车成为七大战略性新兴工业之一，实现“中国创造”的重要性、紧迫性显而易见。

去年10月，下发《关于加快培育和发展战略性新兴工业的决定》，指出“增强自主立异能力是培育和发展战略性新兴工业的环节，必需完善以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术立异体系，施展科技重大专项的核心创新作用，结合实施工业发展规划，突破枢纽核心技术，加强立异成果工业化，晋升工业核心竞争力。

明确坚持自主发展，明确体现“中国创造”优先于“中国制造”，仍是从“十五”计划开始的。

小编点评：“十一五”规划要求：“必需进步自主立异能力。从那时起，“立异”，逐渐成为各省市热点词汇，并在“十一五”时期得到全面强化。