折射了政府"自我革命"之难
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导读：公车改革之难，折射了政府自我革命之难。透明的权力、受约束的权力，毫不该成为一个时代、一个社会的稀缺品。将政府公权变成特权、变成私产的现象，不管如何不能继承重演。不外，公车改革多年来的失败早已告诉人们，难的不是制定方案，而是方案定出之后，轨制执行毕竟有多鼎力度。轨制执行不力，本质上则是由于触遇到的权力在起负面作用。但即便再难，公车改革过程中也断不可踩刹车。应该说，这些建议都非常具有针对性，值得各地车改过程中参考鉴戒。
今年的各省市两会上，民革中心曾提交《如何破解公车改革之困局》的提案，从严格控制公车购置数目，限制购置公车的金额、型号或马力，对公车行驶里程、油耗、维修保养用度等项目实行软监管，对未经授权私用公车的行为进行重办等方面实现公车改革方案的优化。
小编点评：在这个意义上，公车改革与所有需要深化的行政系统内部改革题目一样，核心的一点，不是就车改论车改，而是要管好、管住权力。
(责任编辑：骞来)
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