锦湖轮胎召回已经"满月"
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导读:锦湖轮胎召回已经满月,但其公布召回的32万条轮胎目前仅更换了3.4万条,完成率仅为10%。纵观这起海内轮胎召回案,因为行业尺度滞后,返炼胶是否很标的题目仍难判断,而整车厂家撇清责任的做法也让消费者颇为不满,锦湖召回迟缓背后反映出的是事件涉及的监管尴尬。 锦湖轮胎(中国)董事长李汉燮接受记者采访时表示,锦湖国内外范围内返炼胶执行的添加尺度是相同的,这个尺度是30多年前从一家美国公司购买的知识产权,目前锦湖正在调整返炼胶使用比例的尺度。据了解,目前执行的轮胎质量尺度仍是1997年发布的尺度,多年来未曾改变,已经严峻滞后于目前汽车和道路的发展速度。 在3·15报道的第二天,质检部分到天津工厂进行了检测,并表示返炼胶胶体属正常胶。而对于召回效果的判断,在美国召回一般以3个月为时间结算点,能完成50%的更换数目就视为进展到位,而中国也缺乏相关划定。
对于此次召回所涉及的有关返炼胶题目,其胶体本身并非分歧格,而锦湖轮胎已经对返炼胶使用比例进行了调整。从丰田召回到锦湖召回,恰是存在这样的政策尴尬造成了内外有别。
小编点评:返炼胶按照严格比例添加不会影响轮胎的质量,企业一般都会选择少量添加,但枢纽题目在于中国尚没有返炼胶使用比例的相关法规。
(责任编辑:骞来)
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