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做强自主品牌的主旋律

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换一换

导读:任何一个合资品牌造的所谓自主品牌的车,对现有的没有合资背景的自主品牌而言,的竞争是价格之间的竞争。在接下来一段时期内,汽车产业的主旋律离不开做强自主品牌。

相对于产品价格而言,品牌落差是自主品牌在竞争中的先天缺陷。在品牌晋升方面,王凤英提出,要想长期生存,可持续发展,就必需建立国内外化的汽车品牌,“国内外化的品牌就意味着必需拿到国外去和国外汽车品牌竞争。 ”王凤英坦言。放眼海内,因为利好政策集体退出,自主品牌在今年1月份的销量同比下降了2.99%,尤其在合资品牌纷纷推出旗下自主车型的同时,自主品牌的生存压力徒增。加强自主立异、进步把握核心技术的能力,是自主品牌车企始终面对的挑战,尤其在跑步迈入“十二五”的阶段,挑战尤为严重。

小编点评:面前的事实是,中国汽车市场即使已经到了1800万辆的规模,但仍旧没有培育出一个能在国内外汽车市场有重大影响力的跨国汽车团体。

(责任编辑:骞来)

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