车市踩刹车的强烈信号
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导读：多位代表、委员的提案涉及到了如何解决汽车社会带来的题目上。
据统计，1月北京汽车销量不足1.8万辆，预计北京汽车去年销售额缩水600亿元，尽管其他城市并未推出更为激进的限购措施，但车市降温已是不争事实。 ”李书福对媒体表示，北京的汽车限购令，不会改变中国汽车保有量继承增长的状态，城市交通拥堵题目应更多通过财政税收杠杆来调节。
在各省市政协委员李书福带到“两会”上的提案《如何解决汽车消费增长和社会协调发展》中，有一部门涉及了汽车税收改革，“把地方政府的财政税收从依赖卖地引向依赖养车，将会调动各地政府治堵积很性，也有助于房地产调控政策落地。
今年“两会”上对汽车业是不是应该降温、降温后怎么办，代表、委员们持两种立场，部门代表、委员支持北京市的治堵措施，以为汽车消费和出产应该降温；另一方面，一些代表、委员表示，解决当前过渡到汽车社会过程中所遇的种种题目，不能仅依赖一两项治堵措施，而需要一揽子解决方案。
小编点评：可见此前的北京治堵已经成为车市踩刹车的强烈信号。
(责任编辑：骞来)
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