消化庞大汽车产能的动力
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导读：按照十二五规划，至２０１５年，中国汽车产销量达到３０００万辆，其中出口规模５００万辆。
在竞争充分的市场体系体例下，供给与需求从来都是此消彼长的关系，成熟的汽车企业会在充分研判市场预期之后，根据自身战略扩充产能，这在一定程度上也反映了收入日益增长下人民群众的汽车消费需求。发改委协调司司长陈斌早在去年９月就提出要防止汽车行业可能泛起的产能过剩题目，当时提出汽车过剩的产能是３１２４万辆。
而按照目前中国主流汽车企业的规划，２０１５年的总产能将突破４０００万辆。
国人的汽车消费观固然在近几年有了很大的转变，正逐步回归交通工具的基本属性，但依然存在着梦想观和享受观，这在短时间内是很难扭转的。
汽车产能过剩题目，几乎是年年讲，形成了一边是调控部分的预警，一边是排名前十的汽车企业受产能制约，热门车型卖断货的景象。
小编点评：日益增长的汽车消费需求，提供了消化庞大汽车产能的动力。
(责任编辑：骞来)
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