发改委不支持庞大入股世爵
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导读：当天是该工厂停产两个月后开工。 庞大、世爵签署的《谅解备忘录》没有任何法律约束力，而俄罗斯金融大亨的泛起，更加剧了这一不确定性。
位于瑞典西南部的萨博工厂里，世爵汽车CEO穆勒陪同庞大团体董事长庞庆华萨博目睹了9-5、9-3两款车型驶下出产线。 10天前世爵汽车收到了来自庞大的3000万欧元预支款，恰是这笔钱使萨博工厂得以短时间内复产。 2.萨博目前复杂的产权结构也令入股世爵远景不明。据了解，在庞庆华赴瑞典考察前，发改委外资司和工业协调司专门召集庞大汽贸进行沟通，有出席沟通会的政府工作职员明确表示“庞大买车或入股都存在巨大风险”，因此庞大与萨博的合作项目或将面对审批困境。 4.发改委外资司和工业协调司专门召集庞大汽贸进行沟通，有出席沟通会的政府工作职员明确表示“庞大买车或入股都存在巨大风险”，因此庞大与萨博的合作项目或将面对审批困境。 ”穆勒向媒体表示。
萨博仍属于通用和欧洲投资银行，那无异于借锅煮饭。
小编点评：目前瑞典主要工厂来自国内外的订单已经很过6500辆，除此外，包括庞大预定的数目在内，国内外共计8100辆订单。此时“发改委不支持庞大入股世爵”的动静正在海内各大网站疯传。
(责任编辑：骞来)
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