北京的“堵”，天下瞩目

导读：况且北京的拥堵状况同样泛起在上海、广州、深圳以及诸多省会城市，那些地方同样到了不限不行的程度，之所以大家都“按兵不动”，就是在等待北京“出手”。

作为“国内外大市场”中国的都，北京的“堵”，天下瞩目，北京市场的调控也是世人关注，具有很强的示范效应，北京市场的风向变化，对各省市的汽车市场影响很大。

两年来因受汽车下乡、以旧换新、小排量车购置税优惠三大政策的刺激，市场1.6L及以下乘用车销量占乘用车总销量的比重从50%左右上升到70.11%，假如今年三大政策集体退出，近日北京出台的管理拥堵措施及其可能产生的各省市示范效应，以及油价的不断高涨和车船税调整、节能减排等一系列政策叠加，今年汽车市场不敢说发生翻天覆地的变化，但巨大的市场调整一定会泛起。因此北京治堵措施，“治”的将不是北京一个市场，而会带来连锁反应，影响到各省市汽车市场。

在已经连续两年车市 “井喷”之后，再有20%的增长，势必对中国业已十分脆弱的社会资源承受能力造成更大的挑战，将会招致有关部分出台更加严肃的调控措施。现在，既然北京已经做了表率，很快就会有其他城市跟进。 2008年末以来政策刺激的市场狂飙的结束，预兆着控制调整将成为中国汽车市场今年的主旋律。

小编点评：现在中国汽车市场基数已经很大，即便只增长10%，也意味着净增近200万辆，假如是20%，则又是一个400万辆的增量。