以环保的名义增加环境负担
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导读：那些采用提高前辈技术的厂商得不到额外的激励，市场理性选择反而导致小排量车销量大增，社会的燃油消耗总量**晋升。这种以环保的名义增加环境负担的事情何时会终结呢？
除了技术，人们的观念也会左右环保的结果。我们可以看到不少车主到小区门口的小店买瓶酱油也开车去，这种社会文化会让环保车型节约的那点燃油经不起计算。但关乎环保的下列事实却老是被媒体忽略：技术提高前辈车型会大幅节约社会的总体燃油消耗，公道保养车辆会改善车辆的排放从而带来环保福利，环保举措措施完善的4S店会在维修保养中减少水和空气污染……。媒体上也老是在对比哪个车型价格、哪款车的保养本钱，老是在夸大4S店维修保养昂贵，车主在这种价格刺激下不可能环保购车和用车。
可见，要扭转厂商和车主的非理性选择需要公道的经济激励。
好比良多车主会算计技术提高前辈的那款车节约的油钱根本弥补不了购车时的价格差，再好比车主会发现找路边小店换机油远比去4S店省钱。
小编点评：好比过去一年我们看到政府对小排量车给予节能惠民补贴，这种激励方向是对的，但目前来看几乎每款产品都能拿到补贴，这实际上即是没有激励。
(责任编辑：骞来)
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