今日之SUV已不是昨日之SUV

导读：　　在刚刚结束的第14届上海车展上，共发布了20多款SUV车型。积很寻找增长机会的合资品牌及自主品牌都把目光盯在SUV这块蛋糕上。越来越多的汽车厂商更加正视这一细分市场，纷纷加速推出自己的SUV车型。

所以就实用性，经济性方面来说，SUV让人接受的因素在上升，而让人曾经感到难以接受的因素在逐步被消化。只是对SUV市场的培育，本来就是一个长线工程，假如说把它当作短期行为来进行炒作，那么在没有足够的文化支持的背景下，那真叫做是投契，但愿已经进入SUV市场的厂商们能够拿出更多的好产品来，并且在汽车文化的打造上也将拿出自己的新招。 “按将来乘用车总需求2000万辆计算，SUV 占15%，SUV总需求将达到300万辆。 ”

SUV在市场上走红的另一个因素，在于跟着发念头技术的逐步进步，以及车型的轻量化改造方面的提高，使得低油耗已经成为了现实。随等海内外的一批新车型的泛起，消费者对SUV车型的油耗的畏惧心理已经大为降低了。

同时SUV在空间的营造和很多人道化的设计方面，也向轿车靠拢了很多。 ”近日，信息信息资源部主任徐长明在北京举行的“SUV市场新趋势研讨会”上指出，“将来SUV将形成众多细分市场，而且各细分市场也都形成有足够吸引力的规模。。

小编点评：而正预备进入这个市场的厂商不要抱以心投契心理，SUV市场的确是初露了一线曙光，但是也不宜一哄而上，以破坏其良性发展的势头