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MARCH领跑品牌与品质双赢

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换一换

导读:数据显示,东风日产MARCH玛驰4月交车数2561辆,继续受到市场追捧。特别值得注意的是,尽管细分市场本年度多辆新车上市,MARCH并没有被抢占风头,销量仍处于出众地位。

业内人士分析,MARCH之所以保持销售强劲,是因为其“实尚”定位走出了一条紧凑两厢车品质和品牌双赢之路,酷动版的及时推出也为品牌注入新风。

在MARCH本月销量当中,三月上市的酷动版占440台。酷动版的**折射出运动改装确实是不少车主的心头好,市场潜力巨大。同时,在上市半年之际推出酷动版,也为MARCH注入了一股品牌新风。

MARCH在海外改装圈子里一直享有“改装精灵”的美誉,其良好的操控性能和较大的改装空间深受改装发烧友的欢迎。为满足国内消费者对MARCH“一改为快”的冲动,东风日产推出酷动SPORTY版,加入由前、后、侧包围及车顶扰流板组成的的运动大包围,以及凌厉有型的7幅铝合金轮辋,使得拥有79KW额定功率强劲1.5L发动机得MARCH运动基因更“高姿态”地表现出来。

酷动版的销量节节高反映出东风日产对紧凑两厢车市场运动化的准确洞察,以及准确的品牌运营策略。正如80后酷动版车主陈先生所说的:“在对比众多一本正经的三厢车后,我终选择了更为运动和时尚的MARCH酷动版。原厂出品的改装套件更有质量和工艺的保护。同时,MARCH的‘易生活’理念及‘裸婚’微博的大热也让我觉得MARCH是的确在用心做品牌,值得支持。”

消费者对MARCH的一路支持,还源于MARCH对品质的坚持,对紧凑两厢车平衡点的把握。现在国内紧凑两厢车市场发展分为两派,一种是走“偶像派”路线,以外形和精品作为卖点,但价格一般偏高,过于个性的走向也使它们难以抓住主流消费者;另一种则是走低价冲量之路,配置和质量都不如人意。如何能够在时尚和实用、品位和实惠之间找到一个平衡点,是合资紧凑两厢车是否能够成功的重要因素。MARCH销量节节高正是因为它找到了这个点。

新世纪专营店的销售经理夏女士表示:“对MARCH感兴趣的年轻人,不少是‘富人玩具’MINI的准粉丝,在觉得MARCH外形毫不逊色,动力和质量也不输的情况下,选择了实惠的MARCH。我觉得MARCH可以称之为‘平民玩具’了”。

实用而时尚,“实尚”正是MARCH为紧凑两厢车走出的一条新路。MARCH的核心产品力都很实在:4.5M的小转弯半径及为中国路况专门调教的舒适悬挂实现“易驾”,优化空间设计及智能“e车助手”实现“易享”,5.3L的90KM等速油耗实现“易行”,无一不照顾到消费者贴心的需求。

作为“平民玩具”,MARCH当然不缺乏可玩的时尚元素。除了具备强大的改装潜力,亲切灵动的外形也堪称经典。温州一家婚庆公司就把数台MARCH包装成婚车:MARCH犹如童话故事中的南瓜车一般,迎接美丽的平民王妃。婚礼照片一出,立即在网络上掀起了转帖热潮。这正是MARCH品牌魅力获得认可的又一强力佐证。

编辑点评:尽管细分市场本年度多辆新车上市,MARCH并没有被抢占风头,销量仍处于出众地位。

(责任编辑:少帅)

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