智利成为比亚迪新能源车项目伙伴

导读

在近日由中国国内外投资促进会与智利工业联合会共同组织的中国-智利双边业务会议中，比亚迪作为中国新能源产业企业代表之一参加会议，并提议将其都圣地亚哥作为**城市率先实现跳高的电动公共交通，并向他们详细介绍了比亚迪新能源汽车。协议达成后，智利也成为比亚迪新能源汽车项目中又一国内外合作伙伴。

据悉，近两年比亚迪一直在向国内外市场推行其电动汽车，今年以来，比亚迪先后与荷兰、新加坡等签订绿色交通项目协议，美国、韩国等也在计划中，此次与智利合作将再次拓展了比亚迪国内外版图。而在此之前，比亚迪在国内公交系统投放运营方面已有实况综合报告，自2010年5月17日起，50辆比亚迪e6就开始在深圳市鹏程电动出租车公司正式运营，截止今年5月底，e6出租车累计运营数据已很330万公里，单车长行驶里程也逾11万公里，各方面驾乘表现都非常良好。此外，年初比亚迪纯电动大巴K9也在深圳和长沙投入载客试运营，实况显示，K9运行性能稳定，足以证明比亚迪电动汽车和电池技术的可靠性。

此次双边会议期间，比亚迪出口贸易事业部总经理李竺杭与智利环境部部长María Ignacia Benitez主持相关工作，并代表比亚迪公司与智利政府当局就新能源领域合作进行洽谈，签订了关于绿色科技的合作协议书。关于本次会议合作，智利国务卿表示：“政府正致力于深入改善圣地亚哥的空气质量，我们需要一个更加干净少污染的。而电动车正好圆满的解决这一问题，城市环境将受益于电动车的环保和少排放。”

同时，会议执行委员会在运输部和电信部之间的接洽也取得进展，圣地亚哥两家的巴士运营公司正着力开展一个公交试点项目，目前该项目拟引进比亚迪纯电动车。李竺杭表示，比亚迪的跳高纯电动大巴K9和纯电动车e6，已经在国内试点运营中被证实不仅可以减少城市中的污染，还能降低70%的运营费用。调查报告显示，如果将所有城市大巴换为跳高纯电动车，平均每年可减少372000吨的二氧化碳排放，并降低30%的运营费用。另外，如果将市区的现行传统燃油计程车全部换成跳高纯电动车，每年就能减少128000吨的二氧化碳排放，并降低70%的运营费用。智利方面也认同，若这些电动汽车投入使用，将使智在新能源利用领域处于国内外出众地位。