车载电子产品厂商的渠道模式：回归总代理
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车载电子产品厂商的渠道模式可表述为厂商→总代理→区域代理→下级代理商→终用户。奔驰、宝马等进口汽车主要采用这种模式。
2003年12月，伦飞笔记本授权恒海为各省市渠道总代理,正式宣告了伦飞笔记本电脑的重回市场。而在2000年的时候，伦飞也以渠道扁平化的急先锋著称，当时撤销总代，一口气在各省市开了20家分公司。如今一番折腾之后，伦飞却重新走回了总代的老路。不过新闻发布会上伦飞中国区总经理葛三民的一句话颇值得玩味：“伦飞这几年的失误之处恰恰是过分执着于模式的探索上了。我们只重模式，不重时势，哪有不败之理。”
其实，这一番话说明了一个基本的道理，只有合适自己的，才是管用的。这些年很多厂商的渠道变革，很多都不是从自身的实际出发，往往都是跟风而作出的决定。在记者与很多厂商渠道操盘手的交谈中，都可以听到类似的言论，“这么多年来改来改去，才发现原来的那一套管用。”所以2004年厂商的渠道政策会有一系列的微调，但更多的还是走原来已经成功的老路子，而不会再是一味地去跟风追潮。
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