综述：湖南“弯道很车”靠“技术” 把自主创新作为调结构的重点

新华网长沙１２月30日电 题：综述：湖南“弯道很车”靠“技术” 新华社记者丁文杰 在竞技赛车中，直路上难分胜负，高水平车手更多选择在拐弯时对手减速之际，加踩油门抢道胜出。 正是缘于竞技赛车的启示，２００９年初，作为中部欠发达地区的湖南省，提出“弯道很车”的战略决策应对国内外金融危机。 弯道很车虽是制胜之道，但必须要有高很的“技术”，否则可能要翻车。正是出于这样的认识，湖南省大力支持企业加强自主创新能力，以知识安身、以技术立命。 把自主创新作为调结构的重点 图片位置 １２月２６日，令国内外刮目的武广高速铁路投入运营，批运营的２２辆动车组都有一颗“湖南心”——被称为动车组“*”和“神经系统”的牵引电传动系统和网络控制装置，由南车株洲电力机车研究所和株洲南车电机公司自主研制。 １２月２２日，位于湖南株洲的南车株洲电力机车有限公司铁路机车试运线上，一台绿白相间、标号为５５号的ＴＭ３型电力机车正呼啸而过做的试验。不久，它将通过海上丝绸之路交付中东客商。 １２月４日，三一重工股份公司与印度桑微公司举行项目签约仪式，共签订了５６台履带起重机，共计４亿多元的销售合同，创下了金融危机以来我国工程机械行业出口的新高。 …… 在应对金融危机冲击中，仍有一条条振奋人心的好消息从湖南传出。这些消息的含金量不仅在于作为市场主体的企业产销两旺，更多是企业越来越多地拥有技术的自主性。从制造到创造，虽是一字之差，意义却完全不同。 创新是一个进步的灵魂。依靠自主创新，依靠科技支撑作用，一直是湖南省应对金融危机的重要举措。湖南省委书记张春贤说，湖南把自主创新作为调整经济结构和转变发展方式的中心环节，目前正在快速推进形成企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系。 此前，湖南省专门出台了《关于发挥科技支撑作用促进经济平稳较快发展的实施意见》，确定了支撑重点技术产业集群、大力增强自主创新能力等六个方面的重点任务。今年在财政压力增大的情况下，仍下决心设立了５亿元的产学研结合专项资金。