北威州觊觎中国 电动汽车暗战升级

当以畅想绿色未来为主题的2010北京国内外车展进行得如旺如荼，中国还在为电动车的补贴政策和社会化运营而绞尽脑汁的时候，围绕电动车的战争已经在之间升起了硝烟。德国北威州官员日前在访华期间透露，该地区立志成为欧洲电动汽车样板区。欧洲围绕电动车产业化展已开激烈竞争。 与中国的新能源试点推广城市相类似，北威州制定了北威州电动汽车行动计划，目前州政府将投入6000万欧元进行研发及招商引资。到2020年，至少有25万辆混合动力或完全由电池驱动的机动车推向市场。 目前，德国北威州投资促进署已在南京、上海设立了代表处。带着电动汽车项目，北威州又在京开设第三家驻华代表处。近日，北威州经济和能源部副部长巴甘茨在北京的一场小型媒体见面会上表示，北威州将成为欧洲和德国的中国中心。 北威州是德国的经济中心，其国民生产总值在国内外排名榜上名列第17位，德国50强中的24家企业的总部设在该州，该州还拥有国内外上规模的会展中心。如今在北威州落户的中国企业逾660家，并以每年15%-20%的速度增长，尤以IT、机器、服务这三类企业所占的比重。作为中国的钢铁、金属和矿石交易商之一的中国五矿集团公司早在20多年前就开始在北威州开展业务。华为、研祥、美的、联想等已经落户北威州。去年，三一重工企业还与北威州签署了合作协议。 欧盟轮值主席西班牙相萨帕特罗：作为未来经济发展战略的一个组成部分，欧盟将出台计划大力推动电动汽车的研发和使用。 北威州经济和能源部副部长巴甘茨：对于中国企业来说，北莱茵-威斯特法伦州既是一个令人向往的投资地区，也是一座通往欧洲的桥梁。北威州的中心地理位置、优越的基础设施和高质量的工人都吸引着来自中国的企业。 德国北威州投资促进署署长华佩：由于我们在中国坚持不懈的努力，中国企业在数年里成为这里的投资者群体。仅去年一年，就有47家中国企业在这里安家落户。 人民网：10年前，国内外各大汽车生产厂家以及专职人士在开发新能源汽车方面的认识可能还不一致，但经过10年的发展，随着石油价格的攀升、人们环保意识的增强、可持续发展理念的普及，无论是政府层面、汽车业内人士还是普通百姓都认为，以环保着称的新能源汽车将是未来汽车发展的方向。 《中国企业家》：对德国乃至欧洲而言，北威州此举的象征意义不容小觑，换言之，这是德国乃至欧洲在电动汽车产业化方面的一次行动。 城 市 进展情形 北 京 北京市政府在新能源汽车采购方面给予了政策性资金倾斜，2009年用于纯电动汽车、混合动力汽车的市场财政经费达5.5亿元，已全部拨付到位。2009年，北京交付使用1000辆新能源汽车。2010年，北京将新增1050辆新能源汽车示范运行。 上 海 上海以2010年世博会为契机，围绕“世博园区少排放，周边低排放”的目标，推广使用新能源汽车。2009年，上海已进入商业化运营的新能源汽车公交线路有30多条。2010年，上海新能源汽车示范运行规模将很过1000辆。 重 庆 重庆计划在2011年底前推广示范1150辆，具体组成简称“3721”。3即公务车推广300辆；7即出租车推广700辆；2即示范运行公交线路2条，示范推广公交车50辆；1即私家车100辆，组建1个重庆新能源汽车产业化基地。 长 春 在2010年初，长春有100辆气电混合动力公交车投放在人民大街6路公交线上。2012年以前，长春市将有1000辆新能源公交车上线运营。 大 连 2009年，大连市已投入使用62辆混合动力公交车和15辆纯电动客车。根据计划，到2012年，大连将实现很过2400辆。 杭 州 2009年，上路运营的新能源汽车预计近300辆。根据杭州市的规划，2010年新能源汽车的采购数量不会低于2009年。按照计划，到2012年将达到3000辆以上的新能源汽车应用规模。 武 汉 2009年底，武汉有400辆混合动力公交车上路运营。预计到2011年，武汉力争将1000辆混合动力公交车推上线路。 深 圳 2009年，深圳已经投入使用了101辆混合动力公交车。根据《深圳市节能与新能源汽车示范推广实施方案》，到2012年，深圳全市公交、公务、私家车三个重点领域，将累计示范推广各类新能源汽车2.4万辆。为推广新能源汽车，深圳市政府投入20亿元以上，并将家用车纳入了示范推广方案，每辆补贴5万元。 合 肥 2009年12月28日，30辆纯电动公交车在合肥下线，这30辆车将在2010年初投入18路公交线路运营。目前，合肥市电动汽车充电站已初步建成，充电站设计供电容量1260干瓦时，设置20个充电台位，可实现对20辆电动公交车同时充电。 长株潭 2009年―2012年，在湖南长沙、株洲、湘潭的城市公交、出租、公务、环卫、邮政、电力等公共服务领域，将推广混合动力公交车2000辆，混合动力出租车1200辆，混合动力专门设计车辆和旅游观光车辆800辆，合计4000辆。 [编辑]唐佰仪