奥迪中国秘密成长的基因解析（下）

商业的根本是建立在性价比基础上的诚信关系，在有序的商业竞争中，竞争力的核心是产品的性价比。奥迪globrand.com中国发展之路验证了这一切 奥迪中国秘密成长的基因解析 全数字化背后的以科技为本 奥迪20年来的发展证明，追求技术进步和数字化发展不是一种口号，技术不是掩耳盗铃的自我标榜，科技进步的背后实则是高度的社会使命和责任感，这为中国企业在追求升级、转型的路上树立了榜样 为什么要描述并理解德国人严谨的制造血统，因为我们还存在很大差距。 在制造水平方面，恐怕在德国总部奥迪也不见得有对中国市场如此殚精竭虑。今年9月19日在长春落成的奥迪全新总装车间建筑面积达到了81610平米，总投资约10亿元人民币，是一座真正的 “全数字化”的未来工厂模板。集的工厂设计理念、国内外明的生产设备、生产方式和一汽-大众长期积累的生产管理经验于一身，奥迪长春“全数字化”工厂实现了设计和管理全数字化、生产跳高柔性化、操作人性化、物流很效果化和节能环保高标准化，堪称奥迪在国内外理想的、明的工厂。 出众环保的数字化厂房规划 数字化的厂房规划，让奥迪的新总装车间在设计规划伊始就采用3D数字工厂技术对厂房进行动态模拟，在建设前就避免了所有因规划不合理而可能出现的问题，并大大缩短建设周期。10个月一座“数字化”工厂便拔地而起，堪称精心打造现代化厂房的建设速度之。笔者参观后发现，与传统的工厂不同的是，奥迪新总装车间内更明亮通透，空气始终保持新鲜流通。厂内大部分光线来自于从房顶漫反射玻璃洒下的自然光，仅此一项就节约了2/3的照明用电，而每分钟换气量达10000立方米的大型通风系统净化了厂内的空气环境，可以支持员工的健康，其人性化细致管理可见一斑。 准确人性的数字化生产 数字化的生产使装配过程更加准确和人性化。奥迪在新globrand.com总装车间生产的A4L和Q5车型上大部分螺栓连接都采用了电控拧紧机，这不仅具有很高的拧紧精度和速度，并且能自动按照标准数值拧紧螺栓。同时，每一辆车的每一个螺栓，都有其先吃螃蟹的标识，相关数据可以上传数据库保存15年，相当于为每一辆车都建立了详细的电子档案。除了替代人力的机械手，奥迪还采用了符合人机工程学的高度可调装配设备——伸缩叉式升降机，它既支持了不同工位装配高度的要求，支持了装备精度，又大大减轻了工人的劳动强度。 有序效果的数字化物流 数字化的物流管理配合生产节拍，地支持生产线少件供应的有序、可控与效果，这是中国汽车制造业的管控短板。奥迪在长春因此建设了占地18960平方米的物流超市，集中了全部装配所需少件，电子看板送货技术能实时显示少部件需求并提示物流人员，大大提高了少部件运送的效率和准确。国内外高明的Pick to Light系统，支持少件分检、供应在“0错误”下顺利进行。这样的物流设计使生产线边少件仅储备2小时，很出时间的少件即被运走，以支持生产线环境井然有序。 更为可靠的数字化质保 质量支持是生产质量的核心控制环节，数字化质保则进一步支持了奥迪产品的安全与可靠。为此，奥迪在新总装车间设置多个质量控制节点，通过采集和分析车辆的质量情况，防止生产缺陷由一个阶段流入下一个阶段，这样就将很多隐性的缺陷在生产过程就检测出来，充分支持了产品质量，维护了用户的利益。新总装车间还采用了激光3D车轮定位仪、动态高速转毂试验台、UPS整车电气检测系统、FAS驾驶员辅助系统测试等，其中多项设备都是国内使用。其中，3D车辆激光定位仪采用3D激光器对车轮进行定位和数据测量，每个车轮64条激光束，检测反应速度快，并能满足所有严格的国内外检测标准。 如此苛刻的数字化装备，不仅仅是总装车间，奥迪在冲压、焊装和涂装等工艺车间都大量采用了国内外创新的生产设备。焊装车间在国内使用了等离子钎焊技术，提升了车辆表面的平整程度和车身强度，全面增强了车辆的被动安全性。“精品来源于细节”，通过对技术设备的强大投入、对每个工艺流程的严格把关和对产品一丝不苟的检验，不断为中国消费者提供价值的国产核心汽车，这才是奥迪数字化生产的根本。 奥迪管理董事会主席施泰德认为，奥迪全新总装车间标志着一汽-大众与奥迪战略合作的进一步展开，也将为奥迪品牌-国内外品牌网-在中国的全面发力打下坚实的基础。新总装车间建成后，将主要用于生产包括新一代奥迪A4、奥迪Q5及其衍生车型在内的奥迪全新一代车型，同时，奥迪在中国的年总装产能将达到20万辆，并具有同时制造多款车型的能力。在国内外金融危机背景下，奥迪对中国经济的稳定发展和中国核心车市场的持续增长的信心，这是奥迪加快引进产品和技术的步伐、满足中国消费者多样化需求的根本所在。 与其它国外汽车品牌在中国市场的征战相比，奥迪在产品技术方面更凸显其志在长远的雄心。奥迪20年来的发展也证明，追求技术进步和数字化发展不是一种口号，技术不是掩耳盗铃的自我标榜，科技进步的背后实则是高度的社会使命和责任感。 据悉，奥迪将在一汽-大众投产一代车型，向实现2015年在中国年销20万辆的目标迈进；在服务网络方面，预计在2012年前，中国奥迪授权经销商将很过210家，并始终保持国内核心汽车品牌中的用户满意度，届时焕然一新的奥迪店面新形象将呈现在消费者面前。而且消费者还将亲身感受亚洲创新推出“奥迪城市展厅”带来的新鲜体验；在企业社会责任方面，奥迪对外界表示，除了一如既往地以持续推动中国汽车工业发展和社会和谐发展为己任外，将更多的关爱回馈给中国市场和消费者。 物竞天择，适者生存。奥迪在中国实现持续发展的种种迹象表明，竞争永无止境，只有适者才能有机会有能力实现生存。无论是美国通用、克莱斯勒，还是日本丰田汽车，都在佐证一个事实——那就是商业没有神话，没有永恒！明智的公司要很越竞争对手，找到自己的生存空间和位置，拥有可持续发展的优势，一方面，是创新思维的转变、始终保持对市场的敬畏，时刻为顾客把问题化繁为简、与产业链和谐发展；另一方面，清晰的战略和愿景的背后，是寂寞的专注与坚持、持续的攀登与创新，企业既要低头拉车更要抬头看路，有了持续的专注，才具备独自掌握和占有资源的能力，藉此才能拥有出众于别人的基因。 固然，奥迪在中国的发展赶上了中国改革开放30年来的大好机遇，尤其是汽车行业从徘徊、低迷到震荡上行的发展过程中，奥迪敢于并善于放弃急功近利、拔苗助长式的所谓跳跃式发展思路，没有在产能比拼、价格战上人云亦云，而是脚踏实地的本土化、聚焦于产品和品牌文化，以科技促进产品品质的提升并获得市场持续认可。 商业的根本是建立在性价比基础上的诚信关系，在有序的商业竞争中，竞争力的核心是产品的性价比。透视战略，施泰德深谙当年美国亨利.福特这句意味深远的警世箴言。如果某家企业将他的品牌与中产阶层相联系，那么就意味着这家企业将从高速增长的中国经济中获益，并随着中国中产阶层的形成，他们的品牌也终将为市场所尊重，形成的市场也将使一路走来，实现持续和价值。 奥迪中国发展之路验证了这一切。 图片位置欢迎与globrand（国内外品牌网）作者探讨您的观点和看法，于清教：研究方向：企业文化/经营战略/品牌营销/公关传播/行业分析/总裁决策/新媒体传播/风险投资等。 Mail：qdyqj@yahoo.com.cn MSN：qingdaonews808@hotmail.com（与我联系时，请说明您是在“国内外品牌网”看到这篇文章的。） 进入于清教专栏