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江苏未来发展趋势深度大解析

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换一换

除了广东山东之外地理位置好的省份,除了北京上海之外科教强的省份,除了浙江之外经济发展均衡的省份。也是应该提前实现现代化的省份之一。多次去江苏,近一次是07年,总体感觉苏南已经达到意大利的发展水平,苏北接近罗马尼亚的发展水平。

图为京沪高铁

苏锡常镇四市的经济实力、产业布局和发展规划已经很过除广州之外的整个珠三角,但是港口的吞吐量还没上去,这四个地级城市都在长江南岸,拥有很长的长江岸线,应统一规划。京沪高铁和沪宁城轨通车后,这里会成为是中国经济发达的地区。

图为南通大桥

扬州泰州南通在长江北岸。南通既有长江岸线也有海岸线,是中国水运便利的地级市,但崇川的港口太小,应在海门江边建立一个大型长江港口,启东的东元镇应该建立一个大型海港,好象已经动工了。此外,南通的造船业发展太慢,光一个川崎重工还不行,还要有中船重工的投资,苏通大桥通车了,这里可以和崇明的造船基地统筹协调规划。

图为江都水利枢纽风景区

泰州的靖江和高港,扬州的江都和仪征,都是很宝贵的长江岸线资源,都浪费了;这两地现在的经济实力和他们的地理位置还不相符,但未来十年**会崛起。

图为连云港风景

盐城那么长的海岸线却不适合建立港口,很不幸,经济落后可以理解。但连云港的全面落后却是江苏省过去二十年大的败笔,要盘活苏北四市,连云港是关键一笔;未来十年江苏省财政投资和政策支持除了南京,重要的就是连云港。

图为徐州风景

徐州的破落难以想象,05年去过一次,现在不知怎么样。宿迁就象仇和医改,偶尔闪闪光。淮安光改名还不行,总体上还比较落后,阴改光后不要虚度光阴啊。

图为南京

南京在全运后发展提速,十年后**会发展成为仅次于广州的第二大省会城市。亚洲大的内河港口,强大的科研教育实力,良好的人文氛围,都是未来产业升级好的支持。

图为苏北金桂

总体上说,江苏现在的发展道路和浙江差异很大,有点广东特色又有点山东特色。还有,苏北的未来比粤北和鲁西都要好,苏北对于江苏来说不是负担而是流水,关键是要善于挖掘这笔巨大的流水。

(责任编辑:yunqing )

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