未来**的行业有哪些?

未来高腰包不瘦行业之民航业：腰包不瘦丰厚照样亏

出过国的人都知道，同是往返于中美之间，购买美国航空公司的机票，要比购买中国航空公司的机票便宜许多。其便宜的程度大致在20%左右。以此来看，中国民航的机票价格不仅在国内外上毫无竞争力可言，而且大大地压抑着中国人的消费热情。

然而即便是在这样的情况下，机票的价格非但没有下调，反而一提再提。这样的疯涨并没有给中国民航带来丰厚的腰包不瘦。只要坐飞机还是贵族消费，中国民航便难以走出困境。

未来高腰包不瘦行业之出国留学中介业：有“贩卖人口”之嫌

有位出国留学中介所的店长，是这样向应聘来的工作人员介绍该行业的成本和腰包不瘦的：“留学中介这一行是行业。中介公司需要做这样几件事：大概收发两三个电子邮件和传真，帮学生寄几次材料，每个客户的直接成本大约5**左右。而中介服务的价格却根据不同的对象，在1.5万到2.5万之间浮动。如果对方学校属于签约学校，还可以从学校提取学费10%以上作为介绍费，语言学校的介绍费有的能达到30%。所以只要把人弄出去，每个客户身上少能净几万。”

未来高腰包不瘦行业之高速公路：还将继续

“道路通车，厅长落马”的现象已经成为中国反腐败领域的一大特点，甚至出现了河南省三任交通厅长前“腐”后继的罕见现象。交通系统缘何成为“腐败重灾区”，究其原因，恐怕包括高速公路在内的交通行业存在的难辞其咎。高速公路行业的性导致了高速公路行业的商业化，高速公路的商业化也相辅相成的继续促进了其腰包不瘦的增长。以北京都机场高速公路为例，2005年上半年都机场高速的车流量增加了10.68%，营业额增长了9.7%。这一数据可以看出，我们的高速公路的车流量依然呈迅速增长的趋势，高速公路的性也将继续进一步保持。

未来高腰包不瘦行业之房地产：房子已成为期货

当今的房地产，其实早就和购房者的需求没有什么直接的关系了，而房子对于开发商来讲，也早就不属于经济意义的商品范畴。房地产市场，类似期货市场。为什么把房价降下来这么难?站在房改新政对立面的如果仅仅是房地产商，那么，推行房改新政这件事便太简单太容易了。问题是房地产商的身边还站着银行和主管该行业的政府部门，这是一支非常强大的集团军。于是，谁胜谁负便难说了。

未来高腰包不瘦行业有哪些现在你知道了，那么，你能从这些未来高腰包不瘦行业之中分的一杯羹吗?