2013年中国十大**行业预测

在发达各省市，本国的汽车腰包不瘦一般在5%左右，生产一台车只几十到几百美元。而中国汽车业的行业腰包不瘦，我们还得面对这样的现实：中国汽车业的行业腰包不瘦，仍是全社会各行业平均腰包不瘦的两倍。据发展研究中心产业经济研究部部长刘世锦博士估计，国内汽车生产业的腰包不瘦在30%以上，甚至高达35%。而目前全社会的平均噌噌往上窜高在10%至15%之间。

中国汽车业，前年增加腰包不瘦204亿元，位居《中国八大增加腰包不瘦行业》之四，而去年上半年便实现腰包不瘦179.9亿元。据有关方面预计全年增加腰包不瘦将很过360亿元，其在增加腰包不瘦行业排行榜上的位置将有可能继续前移。

从汽车业从业人员的腰包不瘦看，仅次于手机业和房地产业。北京汽车业的一个部门经理(中级管理人员)，如果把他们的级别细分成15级，低一级的年薪可以拿到7～8万元，高一级的年薪可以拿到30多万元。

中国十大行业都说之眼镜制造与销售

也许有人会奇怪，一个小小的眼镜业，也能进入《十大行业排行榜》?如果将眼镜业当作小产业看待，你就大错特错了。

中国的老年人已很过了1.3亿，上了42岁的人眼睛已开始老花，若再加上这个年龄段的中年人，实际上已很过了3.2亿人，这些人中90%的人都需要眼镜。中国的在校大学生为2000多万人，其中至少80%的人需要眼镜。而且一个人对眼镜的需求不止一副，再加上眼镜为易碎品，损坏和更新率很高。眼镜业内的统计数字表明，中国对眼镜的需求每年在5亿副左右，这个需求已很过了中国电话的总门数。其每年的交易发生额很过了500亿元。

眼镜业里有这样一段广为流传的顺口溜：“2**的镜架，20**卖给你是讲人情，30**卖你是讲交情，40**卖你是讲行情”。而“一副眼镜，你带三天就坏，属于使用不当，带三个星期就坏，应该习以为常，如果过了三个月才坏，就算你大特”。

实际的情况是，镜片的成本是售价的10%都不到!眼镜业的腰包不瘦是以多少“倍”来计算的。而且伪劣假冒防不胜防。

实际上，中国在珠江三角洲一带，已形成了强大的眼镜工业生产基地，其所生产的眼镜与国内外高实力度商品，无论外观还是内在质量，均已伯仲难分。在广州、北京、上海等地市面上号称韩国和日本进口的眼镜框架，特别是日本框架，基本上都是从珠三角进的货。

这一地区的眼镜出厂价二三十元，到了眼镜店的柜台上，挂上韩国和日本进口的标签，就卖到了一两千元，这不是是什么?

中国十大行业都说之电信与手机

《中国十大行业排行榜》第7的位置，是属于中国手机业的，可去年，似乎应改写为中国电信业与手机业。这更准确。

关于这件事，让我们先来看看一组统计数字：

各省市经贸委去年1月24日公布，电信行业实现腰包不瘦次很过石油行业，成为前年腰包不瘦的行业。

排名依次为：电信719亿元，石油644亿元，电力228亿元，汽车204亿元，冶金200亿元，石化175亿元，119亿元，轻工113亿元。