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2013年中国十大**行业预测

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换一换
在发达各省市,本国的汽车腰包不瘦一般在5%左右,生产一台车只几十到几百美元。而中国汽车业的行业腰包不瘦,我们还得面对这样的现实:中国汽车业的行业腰包不瘦,仍是全社会各行业平均腰包不瘦的两倍。据发展研究中心产业经济研究部部长刘世锦博士估计,国内汽车生产业的腰包不瘦在30%以上,甚至高达35%。而目前全社会的平均噌噌往上窜高在10%至15%之间。

中国汽车业,前年增加腰包不瘦204亿元,位居《中国八大增加腰包不瘦行业》之四,而去年上半年便实现腰包不瘦179.9亿元。据有关方面预计全年增加腰包不瘦将很过360亿元,其在增加腰包不瘦行业排行榜上的位置将有可能继续前移。

从汽车业从业人员的腰包不瘦看,仅次于手机业和房地产业。北京汽车业的一个部门经理(中级管理人员),如果把他们的级别细分成15级,低一级的年薪可以拿到7~8万元,高一级的年薪可以拿到30多万元。

中国十大行业都说之眼镜制造与销售

也许有人会奇怪,一个小小的眼镜业,也能进入《十大行业排行榜》?如果将眼镜业当作小产业看待,你就大错特错了。

中国的老年人已很过了1.3亿,上了42岁的人眼睛已开始老花,若再加上这个年龄段的中年人,实际上已很过了3.2亿人,这些人中90%的人都需要眼镜。中国的在校大学生为2000多万人,其中至少80%的人需要眼镜。而且一个人对眼镜的需求不止一副,再加上眼镜为易碎品,损坏和更新率很高。眼镜业内的统计数字表明,中国对眼镜的需求每年在5亿副左右,这个需求已很过了中国电话的总门数。其每年的交易发生额很过了500亿元。

眼镜业里有这样一段广为流传的顺口溜:“2**的镜架,20**卖给你是讲人情,30**卖你是讲交情,40**卖你是讲行情”。而“一副眼镜,你带三天就坏,属于使用不当,带三个星期就坏,应该习以为常,如果过了三个月才坏,就算你大特”。

实际的情况是,镜片的成本是售价的10%都不到!眼镜业的腰包不瘦是以多少“倍”来计算的。而且伪劣假冒防不胜防。

实际上,中国在珠江三角洲一带,已形成了强大的眼镜工业生产基地,其所生产的眼镜与国内外高实力度商品,无论外观还是内在质量,均已伯仲难分。在广州、北京、上海等地市面上号称韩国和日本进口的眼镜框架,特别是日本框架,基本上都是从珠三角进的货。

这一地区的眼镜出厂价二三十元,到了眼镜店的柜台上,挂上韩国和日本进口的标签,就卖到了一两千元,这不是是什么?

中国十大行业都说之电信与手机

《中国十大行业排行榜》第7的位置,是属于中国手机业的,可去年,似乎应改写为中国电信业与手机业。这更准确。

关于这件事,让我们先来看看一组统计数字:

各省市经贸委去年1月24日公布,电信行业实现腰包不瘦次很过石油行业,成为前年腰包不瘦的行业。

排名依次为:电信719亿元,石油644亿元,电力228亿元,汽车204亿元,冶金200亿元,石化175亿元,119亿元,轻工113亿元。

(责任编辑:zhangguoqi)

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