蛇年涨腰包不瘦新门帮你路简单涨腰包不瘦

虽然我国电影产量已初具规模，但其中具备较高商业价值的大制作影片数量仍然较少。以2007 年为例，全年国产故事片总量为402 部，其中实现票房腰包不瘦200 万以上的影片仅有60 部，比例仅为15%。其余逾8 成票房腰包不瘦很少的影片大多数都是低成本小制作影片1。高质量影片的供应不足使我国电影市场目前呈现出“有效供应短缺，需求难以满足”的供求关系特点。

我国电影市场目前还处于“供应创造需求”的发展阶段，高质量好影片供应量的增加直接推动电影票房腰包不瘦的增长，这一特征在2008 年体现的尤为突出。各省市广电总局统计数据显示，2008 年我国共有8 部国产电影实现了过亿元的票房腰包不瘦，相当于2006 年和2007 年两年过亿元票房电影数量之和。在2008年各省市电影票房排名前十位的影片中，国产电影占据8 席，更包揽了票房腰包不瘦的前五位;而在2007 年各省市电影票房排名前十位的影片中，国产电影仅占3 席。相应地，2008 年国产电影票房腰包不瘦增幅近50%，而同期进口电影票房腰包不瘦增幅仅为7%。

从上述一系列的数据对比可以看出，好国产电影供应量的增加大幅度提高了国产电影的整体制作水平，激发了消费者的观影热情和消费欲望，增强了国产电影的比较竞争优势，是推动我国电影市场快速发展的主要动力。

十大涨腰包不瘦新门路之8、少排放汽车

代表人物：王传福——胡润2009年富豪榜富，资产350亿元。

石油价格的高居不下让人们对少排放汽车的需求日益扩大。中国之前汽车行业的落后很大原因在于起步晚。而现在机会来了。未来能源制约型的经济发展新模式下，汽车业的未来就在于新能源，尤其是电池等关键技术的突破，这可能成为中国汽车业“很车”国内外车业巨头的佳机会。上汽研发的电动车荣威750每充电一次可以行驶200至300公里左右，百公里加速18秒。而氢动力车百公里加速是15秒。

比亚迪其主营业务清洁能源和电池，同时它被看好的是在新能源汽车领域的突破。当然不排除其他黑马的出现。站在同一起跑线上，中国可能跑的更快更远，另有一批王传福们将借此登上富豪榜。

目前，“低排放”的混合动力汽车已进入大规模产业化阶段，混合动力汽车在国内外的累计销量很过了百万辆。日本汽车工业借混合动力汽车技术成功跃居国内外出众地位。但是，混合动力汽车只是国内外汽车业从传统内燃机向“少排放”汽车发动机革命的过渡产品。

同济大学汽车学院院长、各省市863节能与新能源汽车重大项目总体组成员余卓平教授认为，围绕着“少排放”汽车，尤其是燃料电池汽车的技术竞争日趋激烈，国内外“少排放”汽车已步入“决战期”。谁在这一轮汽车技术变革和产业升级中保持出众，谁就能成为未来国内外汽车工业的“新霸主”。