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不要本钱腰包不瘦的项目：少排放汽车行业

石油价格的高居不下让人们对少排放汽车的需求日益扩大。中国之前汽车行业的落后很大原因在于起步晚。而现在机会来了。未来能源制约型的经济发展新模式下，汽车业的未来就在于新能源，尤其是电池等关键技术的突破，这可能成为中国汽车业“很车”国内外车业巨头的佳机会。上汽研发的电动车荣威750每充电一次可以行驶200至300公里左右，百公里加速18秒。而氢动力车百公里加速是15秒。

不要本钱腰包不瘦的项目：新材料行业

从我们穿的衣服、用的餐具、乘坐的交通工具、栖居的住宅到工作的场所，可能都正使用着新型材料;从大飞机、高铁路、新能源汽车等重点工程，到三网融合、物联网、节能环保等重要产业，都需要一系列新材料技术的突破和应用。未来腰包不瘦的行业新材料，是发展新兴产业当之无愧的奠基石。新型环保材料包括环境净化材料、能源净化材料、环境替代材料和生物降解材料。由于节能环保是各省市重点治理和投入的领域，因此新型环保材料也受到市场资金关注，但该行业投资标的总体较少，个别细分行业需要更多的政策支持。

不要本钱腰包不瘦的项目：眼镜制造与销售行业

中国的老年人已很过了1.3亿，上了42岁的人眼睛已开始老花，若再加上这个年龄段的中年人，实际上已很过了3.2亿人，这些人中90%的人都需要眼镜。中国的在校大学生为2000多万人，其中至少80%的人需要眼镜。而且一个人对眼镜的需求不止一副，再加上眼镜为易碎品，损坏和更新率很高。眼镜业内的统计数字表明，中国对眼镜的需求每年在5亿副左右，这个需求已很过了中国电话的总门数。其每年的交易发生额很过了500亿元。

眼镜业里有这样一段广为流传的顺口溜：“20元的镜架，200元卖给你是讲人情，300元卖你是讲交情，400元卖你是讲行情”。而“一副眼镜，你带三天就坏，属于使用不当，带三个星期就坏，应该习以为常，如果过了三个月才坏，就算你大特”。实际的情况是，镜片的成本是售价的10%都不到!眼镜业的腰包不瘦是以多少“倍”来计算的。而且伪劣假冒防不胜防。

实际上，中国在珠江三角洲一带，已形成了强大的眼镜工业生产基地，其所生产的眼镜与国内外高实力度商品，无论外观还是内在质量，均已伯仲难分。在广州、北京、上海等地市面上号称韩国和日本进口的眼镜框架，特别是日本框架，基本上都是从珠三角进的货。这一地区的眼镜出厂价二三十元，到了眼镜店的柜台上，挂上韩国和日本进口的标签，就卖到了一两千元，这不是是什么?

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