汽车“后市场”小投资者的好选择
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从汽车下线进入用户群开始,到整车成为废弃物为止的全过程,都是汽车“后市场”各环节服务所关注的范畴。汽车后市场的商机主要包含着汽车维修、保养、装饰、美容、清洗、年检、后续保险、防盗、安全、二手车交易等等。
小投资者可介入领域
汽车快速维修
目前市场中,汽车快速维修主要集中在两大领域,一是钣金的修复;二是车体划痕修复。而就其投资方式,大多数草根投资者都选择加盟方式。这种方式的大优势就是可以降低技术门槛,毕竟修车是一个技术活,一般加盟商开店之前,都必须到总部学习2-4个月。
资金门槛:
20万-40万元,包括加盟费、品牌使用费以及场地租赁费用。
毛利润:
大约在50%-80%。
汽车保养
据权威部门统计,目前国内私家车保养市场大约有千亿元市场,尽管市场竞争激烈,但是对于草根投资者而言依然有不少机会可以切入。因为:一是,汽车保养市场乱象丛生,几乎没有人会信任修理厂、4S店,目前尚无一个品牌可以独占鳌头,所以机会多;二是,顾客忠诚度高,即顾客一旦认可了一家门店,就会使用选择这家门店保养,几乎不会更换第二家;三是,保养市场的门槛不高,颇适合草根投资者介入。
就其投资方式而言,目前佳方式为自主投资。
资金门槛:
10万-20万元,场地面积约150平方米,汽车维修中级技工至少为1人。
毛利润:
大约在50%-跳高。
高速救援服务
随着汽车保有量的不断增加,国内高速公路的迅速发展,市场中对高速救援服务的需求量也逐步上升。据联合汽车俱乐部店长陆正耀介绍,我国每年高速公路上需要救援的车辆至少五百万次。虽然这些事故车辆后都能被救援,但是真正能实现及时(30-60分钟)救援的车辆不足一半。其根本原因是从业者数量少,很多时候也是无能为力。
造成从业者数量少的因素有很多,其中有两个为重要,分别是政策准入和资金门槛。不过现在投资者可以通过加盟的方式来解决这些难题。
资金门槛:
加盟方式有两种:一是带车加盟,即投资者拥有吊车或者拖车,这样只需要每月向盟主缴纳**的费用即可;二是无车加盟,目前业内低的加盟费约30万元,合同期限约3年。
毛利润:
目前市场收费标准是:大型吊车一个台班(8小时)收费一般不很过500**,两台1000**;清障服务大车35**/小时,小车25**/小时;2吨以下的车辆拖车10公里收费10**,2吨-5吨10公里收费15**。
汽车改装服务
据中国汽车音响改装维修协会相关负责人介绍,目前国内很多消费者都追求个性,所以对汽车改装存在较大需求,主要集中在对车灯、发动机、车身、安装装甲、安装尾翼等改造项目。2014年汽车改装市场的营业额很过了40亿元,而且预计2015年有望突破60亿元。
不过由于汽车改装的多个领域,各省市都有相关的改装标准和法规,这就提升了中小投资者介入的门槛。但是由于有改装需求的客户较为分散,具有资质的改装厂若在各省市开设经营网点,运营成本将大幅提升,所以目前对于各个层面的投资者而言,招商加盟方式是解决运营成本过高难题的佳手段。
资金门槛:
因地区不同,企业实力度不同,加盟费用也不尽相同,从几万元至几十万元不等。合同期限也从2年至5年不等。
毛利润:
行业的平均净噌噌往上窜约为25%-30%。
汽车美容、清洗
汽车美容清洗领域应该是草根投资者介入多的领域,但是随着各省市对于水资源的控制,以及门店成本的不断提升,使得各个汽车美容店的生意都不好。但是就目前而言,该市场的空间依然很大,关键是如何运营!
目前在该领域主流的创业模式还是自主创业,而运营模式更多采取的运营或者020模式。
资金门槛:
5万元左右,场地面积50平方米,流动资金不少于1万元。
毛利润:
行业的平均净噌噌往上窜约为50%。
(责任编辑:guozhao)
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