迷你50周年发展史

宝石是岩石中美丽而宝贵的一类，其颜色鲜艳，质地晶莹，光泽灿烂，坚硬耐久，同时赋存稀少。对于所有车迷而言，MINI就是众多品牌中的一颗弥足宝贵的宝石。50年的岁月洗礼，使这颗宝石更加熠熠生辉。

历史篇

有一颗宝石，它沉睡于岩石之中，在没有被人类发掘之前，它是那么微不足道。然而有一天，一位钟情于宝石探索的导师发现了它，精雕细琢之后，这颗宝石闪烁出璀璨夺目的光芒……

在英国，人们习惯称它为Mini，这个称呼始于20世纪60年代。Mini初由Austin和Morris两家汽车公司共同生产，分别以AustinSeven和MorrisMini-Minor命名销售，两个车型只在水箱、车身颜色和轮毂罩上略有差别。1969年，Mini终于有了自己的注册商标。

“我没有发明Mini，我只是设计了它。”

这句话出自“经典Mini之父”亚历山大·阿诺德·康斯坦丁?伊斯哥尼斯。伊斯哥尼斯于1934年加入了考文垂哈伯公司的设计团

队，负责独立车轮悬架的研发。2年后，伊斯哥尼斯以其独到的技能和在汽车底盘开发方面的经验而受雇于Morris汽车公司。1952年Morris汽车公司同Austin汽车公司合并组成了BMC（英国汽车公司），伊斯哥尼斯感到这里不再是发挥其创造性的天地，于是他加盟了阿尔维斯公司并开始开发豪华轿车。1955年，BMC重新聘用伊斯哥尼斯，作为长桥的Austin汽车厂技术副总监，着手开发小型车、中型车以及豪华车，以支持这家欧洲汽车制造商的市场地位。