汽车服务业未来前景更胜一筹

导读：

目前在国外成熟的汽车市场销售额中，配件占39％，制造商占21％，少售占7％，服务占33％。而中国汽车市场销售额中配件占28％，制造商占43％，少售占8％，服务占12％。专职性强、分工细致的售后服务与整车销售呈现彼消此长的明显变化。

汽车创收点有顺应往后服务转移的趋势。“我们润华集团正紧跟市场的变化，调整经营重心，将汽车后服务业确定为主导产业。”任鹤年介绍说，润华在不断深挖汽车后服务内涵，提供多功能服务。目前，除普通的销售和维修外，兼有汽车配件供应、汽车美容装潢、客运出租、汽车租赁、拍卖、置换、汽车消费信贷、汽车保险代理、汽车俱乐部、汽车救援、机动车检测以及新车缴纳购置税、挂牌的一站式服务。

从市场结构来看，汽车售前、售中和售后服务市场均得到不同程度的发展。其中汽车维修、汽车美容业等在发展中进一步整合，汽车租赁、汽车金融业等成为汽车服务业新的发展热点，车主对汽车服务产品的个性化需求酝酿着巨大的商机。

高度细分的、规模化、专职化的汽车连锁服务是未来汽车服务行业的发展方向。汽车经销商未来的角色不仅仅是卖车和修车，也不仅仅是目前4S店能够提供的服务内容和服务水平。联合租赁、金融服务、维修养护、二手车置换等高度细分的专职化服务还需要大力完善，不断细分服务领域，扩大服务半径，提升服务利润。

小编点评：汽车服务行业内部仍存在企业规模较小、品牌优势不突出等特点，竞争的马太效应将加速汽车服务业走向集聚和整合。