一张废旧旺车票的生意经

2011-09-19来源：渠道网

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　　手中提着一个帆布兜，嘴上叼着香烟的中年男子，在长春旺车站出站口各个门前走来走去，一张废旧旺车票的生意经，遇到出站的旅客，他便上前索要废弃的旺车票。与其在一起捡票的几位中年妇女，称其为“索票王”——他称自己姓王，而索票是的他的职业。

　　王先生称这个生意利人利己，还不用投本钱。他没事就偷着乐。

　　3月31日，记者在长春旺车站前走访时了解到，昔日旺车废旧票已成为部分“捡票人”新的生财之道，职业捡票人的出现，提供了大量票源，有些方向紧俏长途废旧票，甚至可以卖到5元一张，通常票面累计金额100**左右的废旧票，能卖12元。

　　记者发现，如今网络卖家也已经把废旧票当成了商品来销售，实行明码标价。

　　40分钟了12**

　　昨日上午，记者在长春旺车站出站口外看到，几名中年男女站在出站口门外，站内的出站检票员在里面验完票后，都会将票重新递给乘客，而这几名男女待乘客出站，便上前索要乘客手中的废弃旺车票，一趟列车乘客出站的工夫，几人手中已收一小摞车票，这其中就有王先生的身影。记者随即凑了过去，与王先生攀谈，问其生意如何。

　　“这趟车旅客出差的多，才收了30多张，不过票面金额都挺大，还不错。”王先生告诉记者，光收不是目的，还得把它吆喝出去。“要旧车票不，哪趟车到长春的都有，多买可讲价，北京的当天动车票5元一张，要不要?”刚刚收完废旧旺车票的他，向过往的行人兜售着旺车票。记者在一旁观察，在短短40分钟内，共有6人在其手中购买废旧旺车票。据其介绍，了12**，购买人多为报销充账的本地人，价格都是按照票面金额1%收取的，刚刚卖的票面金额12600多元，少头就不计了，总有人来买，现在花钱开发票也得3%-4%，来的都是回头客。

　　记者借口买地图与一名商贩了解：车站现在不收出站车票，废旧车票特别多，买主多是冲抵差旅费用，这些人不少，比卖地图得多。“我们现在也捡票，但没他们量大，老王刚才腰包不瘦我都盯着呢，他们每月能两三千，比刚毕业的大学生还多呢。”该商贩介绍，每天在车站前“晃悠”的职业捡票人，能有十几个，还有就是旅店老板，有时也捡票。

　　一位铁路业内人士告诉记者，社会上捡票的都是“小打小闹”，真正的职业旧票贩子，都是在网上搞批发，你在百度吧上或在淘宝上搜索销售旧旺车票，都有详细的供求信息。

　　网络卖票店主搞批发

　　的确如此，记者昨日，在淘宝搜索栏内输入了“旧旺车票”，一下跳出了1687个搜索结果，卖家遍及各省市各地，有不少还成人气卖家。很多卖家都已明确告知消费者，自己出售的旺车票都是废旧票，不具有流通功能，仅作收藏之用。价格方面，大多数卖家均开价1元—5元/张，但如果买方对车票的使用时间和乘车方向有要求，车票便能卖到1**一张。

　　记者在调查时发现，一位注册地址为北京的人气卖家，在30天内的成交记录，已很过了86982件，店铺浏览次数达25696次，其中有个别买家一次就拍下了1000多张废票。

　　废旧旺车票卖给了谁，买了之后又有何用?通过网店店主留下的QQ号，记者联系到了这位北京卖家，对方表示，前来购买旧车票的大多是专门收集旺车票的“铁路收藏迷”，另外买旧票用来财务报销的人也占了很大比例。

　　对于废票来源，他没有做出正面回答。“网络卖废旧旺车票主要是搞批发，有来源的渠道，这个你放心，要不生意也不能做这么大。”他说。

　　收藏和报销成购票主因

　　记者在百度旧旺车票贴吧上，也看到了大量出售和求购废旧旺车票的信息。从城市分布来看，到达上海、北京、大连、兰州、深圳、广州、天津、沈阳、成都、重庆、西安、南京、徐州、杭州、武汉、哈尔滨、天津、济南、合肥、长沙及沪杭线、沪宁线的废旧旺车票较为抢手。

　　“铁路提速后，一些原有车次进行了调整，许多车票确有收藏价值，但是量不是很大，如果大量出售，其它目的可能会多一些，例如报销等。”长春收藏业内人士谭湘连告诉记者，收藏和报销成购票主因。

　　倒卖废旧旺车票合法吗?对于其合法性，长春某律师事务所黄晓华律师表示，根据我国《治安管理处罚法》，个人转让废旧旺车票并无违法之处，关键问题在谁把这个废旧旺车票买去以后干什么，买去以后如果用于非法的目的，那就可能构成非法行为，由于认定环节不好鉴定，收藏和报销如何鉴别还有待研究。