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十字路口选址的**简介

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换一换

  十字路口通常是店铺选址的地点,但是在这个街道过于繁华的现代社会,十字路口选址又有了哪些说法呢?我们一起看看。

  

  古人有“一层街衢一层水”的说法,因为城市中没有什么河道,却是居民集中地。街道与河道有相似处。河水是流动的,形成气流场,从而对居住在河边的人产生影响;街道也是流动的,车流马流与人流也如水一样形成气流场,从而对位于街道两边的商铺产生影响。

  位于街道两边的店铺有旺衰吗?回答是**的。根据导师对气流速度与人体健康研究发现;空气流动速度与人体气血运行速度大致相同时,有利于人们身体健康,过慢或太静人会有压抑不适感,太快则容易引起焦躁不安,甚至神经衰弱。

  过去的街道窄,店铺紧靠马路,因为过去街道人车流动慢得多,人流量相对较少。现在随着汽车发展,城市人口增加,马路变宽,店铺相对马路也有**的距离,这一变化与**学和现代理论相吻合。因为现在街道人流与车流的增加与加快,势必导致气流速度也在大大增加,与马路有一段距离,好处就是减缓气流速,让人感到舒适,人们才会自觉地走进商铺。在这种情况下,如果某商铺离马路较近,那么进出的人就会大大减少。

  当然马路的建筑物也是有讲究的,如果马路是倾斜的,那么马路边的建筑也要随马路一致倾斜,如果建筑取正向,就会与马路形成**的夹角,在视觉上会很别扭,在夹角必然受到马路形成的气流冲射,这样的店铺就容易受不好气场影响而生意大减。这就是古人说的:“门前路平平,虽然喧闹不动情,无关吉与凶”。这一方面说出了路平平购不成冲射无关吉凶,另一方面也说出了“曲则有情”的道理。

  这里就说一下街道十字路口会有弯曲的情景,在十字路拐角都会形成曲度不同的地方,根据“曲则有情”的道理,这里是一块旺地。这在城市十字路口人流多反映出来,但处在十字路口的商铺如果与马路较近,则不旺。这是因为拐角处的气流更强,冲射的机会更大,如果留有**的空地,则利用它减缓气流速,又能把这种气流聚起,当然人气也就大旺了。

  看到这些想起了农业路与文化路交叉口东北角的金国大厦,该项目多少年来一直生意惨淡。看完相关的**资料,回头看本案,发现本案离十字路口的距离的确太近,印证了“气流冲射、生意大减”的现象。从消费者的习惯来看,店门口离马路太近,没有可停留的地方,即使想停留也不能忍受十字路口如此嘈杂的声音,以及车流带起的气流的冲击。

  这样看来**学是有道理,只是更换成一种更“专职”的说法。由此想到的商场、写字楼门口停车场的科学作用及**作用。 .

(责任编辑:)

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