汽车服务与管理专职人才紧缺

中国人事科学研究院发布的《中国人才报告》预计，到2010年我国专职技术人才供应总量为4000万人，而需求总量为6000万人。此项数据显示，专职技术人才在未来几年仍将出现供不应求的局面。预计到2010年，第二产业人才缺口数字，将达到1220万人。而作为服务业的第三产业将是扩大就业岗位多的部门，其中一些精心打造涉外人才需求很大，比如：涉外会计、涉外律师、涉外金融服务、同声传译、精算、数字媒体、物流、心理咨询等，人才缺口预计在325万人。
　　汽车服务人才全面紧缺
        汽车产业是“十一五”规划重点产业之一。中国汽车人才研究会秘书处副主任汤海山提供的数字显示，“十一五”期间我国汽车研发人才缺口50万，维修人才缺口80万。汤海山说，未来5年汽车人才全面紧缺，包括汽车研发人才、汽车营销人才、维修人才、管理人才等。
       “值得注意的是，以上几类人才培养在高校中已经形成一定规模，而汽车服务人才却还没有得到大家的重视。”汤海山说，目前，各省市只有几所高校设置汽车服务专职，规模也不大。但从国内外标准来看，这类人才非常重要，缺口非常巨大。
        据了解，目前在高校中开设汽车服务工程专职的院校有：同济大学、武汉 理工大学、上海 师范大学、西南石油学院、西华大学、吉林大学、辽宁工学院等。
        汽车服务工程专职主要培养从事汽车技术服务及市场营销的应用型人才。经过4年学习，学生应掌握机械和车辆工程的基础理论知识;具备解决从新车使用到汽车报废回收全过程中各种技术问题和因汽车带来的能源消耗、有害物排放、废弃物等环境和社会问题的能力。
        此外，在后汽车时代，汽车文化人才也非常紧缺。