汽车渠道战略 战略砸出市场

导读：渠道战略上可以分为三类，高压4S战略，必须完成任务。第二种均衡4S战略，第三种是4S店价值创新战略。什么叫4S店价值创新战略？上海通用4S店经理品牌培训，大规模发展二手车，为了维持4S店的生存，通过二手车的销售和**让它的4S店在**微薄的情况下销售**微薄的情况下有所突破。　

在价格战略上我们可以看到基本是三种战略，高质高价的支撑战略，奥迪A6 L版是很好的例子，采取了更高价值的产品来进入中国市场的战略。性价比战略，一大批企业依靠自己的性价比维持。上半年的华晨，我以前也做过它的顾问，从14万一下子拉到9.5万，特别是骏捷的8.9万入世，近乎跳楼价引起了市场的购买热潮，产品供不应求，特别对于弱势品牌在起步阶段用这样的战略砸出市场，砸出初步的生存份额，然后提升自己的品牌价值，这是先吃螃蟹的选择。上半年高举高打广告战略，广汽丰田和宝马是典型的例子，在《中国经营报》四大整版的广告。整合战略上海通用做不错，没有花那么多钱，但是整合方面做得不错。战略性事件传播华晨做得还可以，其它企业很多。

从策略创新来看，可以分成三种类型和四种状态型。三种类型，升华策略，策略不错要升华；改善策略，有不足策略的要改善；调整策略，不合适的要调整策略。四种状态类型：高于各省市增长率的企业、接近各省市增长率的企业、低于产业增长率的企业、完全负增长率的企业。07年的全面调整，是要升华是要改善还是要调整，这是一个非常残酷的，但是必须面对的问题。

进行产业创业我们也有一个建议，个，建议大家从基本理论和基本的思路出发进行策略调整。摆脱现在的日常状态，不要一下子沉到具体的营销组合和要素当中，而是要略微跳出来看看各自的营销处于什么样的水平，整个行业营销处于什么样的水平，主要对手的营销处于什么样的水平。然后在理论基本确定，思路和状态标准情况之下做这样的工作，营销职能标准的制订，然后再进行企业战略的调整，包括市场战略、价值战略、竞争优势战略、品牌战略包括基本的要素。应该是这样的思路操作。

从品牌的理论角度出发，我们要讲两个题目，营销思想在过去一百年经过五个大的发展阶段，从汽车行业整体发展水平来看处于第三代整合营销阶段，第五代营销是价值导向战略营销。

在品牌战略上考虑一个问题，强势品牌和弱势品牌，中国很多企业基本是引进西方整合营销的操作模式和方案，基本上是一个强势品牌的操作模式，大规模高举高打，强势推动的策略。但是对于很多中国企业来说不太合适，去年年底我们跟现代汽车一块儿做过一个研究，现代自己定义为弱势品牌、强势营销。我们发现从品牌基础来讲分成弱和强两种企业，强势机会品牌战略、弱势机会品牌战略，弱势无机会品牌战略，强势战略。2006年美国大众公司在美国的突破，突出战略事件，以特殊事件为先导引起社会对这个品牌的重视，整合电视媒介，让这个事件拍摄广告，引起市场的重视，强化网络参与。

小编点评

产品创新是永恒的主题，每年都在做。产品创新今天在中国社会当中应该有一个突破，以价值创新为主导的产品创新，真正以价值创新为主导的产品创新各个企业做得不够。