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东风雪铁龙世嘉 仪表盘为行车添点色彩

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换一换

导读:位于方向盘后面,“左边转速表,右边时速表”这样布局,是大多数车辆对于仪表盘设计的惯式,当然如果你对这样的布局有些“审美疲劳”的话,那么下面几款富有个性的仪表盘或许能为你的行车生活添点色彩。

东风雪铁龙世嘉

世嘉的仪表盘并不像其他车型的仪表盘那样“甘为人后”,静静地躲在方向盘的后面,它勇敢地走到了“台前”,站在了中控台的上方。同时,世嘉的仪表盘在外形设计上,也如同它的方向盘一样充满个性美感与科技气息。除了两侧的各种提示显示灯之外,诸如:转速、时速、水温,以及瞬时油耗等行车电脑显示都集中在的独立大屏幕上,值得一提的是,世嘉仪表盘的转速和时速显示也都是数字化的。在橙黄色的背光衬托下,黑色的字体颜色格外醒目。

在外观方面,2011款世嘉并没有太多的变化,高配车型增加了镀铬外装饰,银色闪亮的镀铬外手柄,搭配与车身同色的侧防擦条。三厢车型全系采用隐藏式天线,车身线条更加流畅。

在动力系统方面,世嘉2011款搭载了2款汽油发动机,其中一款1.6升发动机功率表为78千瓦,峰值扭矩142牛米。而另一款2.0升发动机则是采用了较为高明的CVVT连续可变气门正时技术,该发动机的功率达到108千瓦,扭矩200牛米。在变速箱方面,世嘉拥有一款5挡手动变速箱以及一款4挡手自一体变速箱。得益于发动机缸体采用了轻量化材质,因此这款发动机在油耗方面也有着不错的表现。世嘉的悬挂组合为:前麦弗逊麦弗逊式独立悬架,后可变形横梁式,带横向稳定杆,助力转向为机械液压助力方式。

在内饰方面,世嘉2011款新增淡雅的Mistral+Lama颜色,色调更为和谐温馨,同时,它的中控台设计也进行了升级。配置方面,世嘉2011款全系标配集控式方向盘、定速巡航、限速器等配置,以及博世8.1刹车制动系统,搭配“太空舱”一体式高强度车身结构、前排预张紧式安全带、碰撞燃油自动切断装置、碰撞自动解锁系统、4安全气囊及双侧安全气帘等主被动安全配置。为了丰富娱乐媒介载体,世嘉2011款还增加USB接口。

小编点评

这是一个个性化的年代,曾经墨守成规的习惯在不经意间逐渐被颠覆着。端坐在车内,除了时刻注意着前方的路况,仪表盘也是你需要时不时照上一眼的地方。

(责任编辑:小浩)

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