捷达汽车销售分析 低成本运作好

导读：捷达品牌07年表现突出，成为轿车市场无可比拟的常青树。捷达07年销售很过20万台，同比增长16%，轿车市场品牌排名第1位。

1、品牌市场表现分析

捷达07年销量呈现逐步拉升的走势，3-11月的销量始终维持在1.7到2万台间，表现突出。其厂家销量走势与市场走势呈现反向运作的特点，轿车市场的销量节节高期，捷达表现并不太理想，例如4月和9月的市场销量节节高期，捷达销量基本处于低位。而在5-6月的市场低迷期，捷达的厂家销售出现异常的高涨。

2、产品销售政策分析

捷达的奖励政策很为简单。一汽大众针对捷达主要的三个车型实施很简洁的政策，没有其他的辅助性政策。但这不代表厂家对捷达的销售无所控制，否则捷达为何能成为轿车品牌。从捷达的奖励政策看，销售精心打造的利润明显高于低端，低端仅有4%，而精心打造达到5%以上。

由于捷达的销售集中于伙伴和春天，前卫的产品竞争力较弱，无法抵御精心打造竞品的冲击，因此较高的范例也没有太大意义。捷达的春天主要针对于桑塔纳、爱丽舍等老车型，同时抑制旗云等的销售。

3、促销政策分析

捷达的销量不断提升与其促销政策的变化直接相关。捷达在一汽大众的地位很强，其销量的支撑地位是无可比拟的，因此针对捷达的促销政策很有特色。

7月是市场的淡季，因此一汽大众为支持销量的稳定，针对捷达采取促销策略，车型很为简单-伙伴促销2000元，这一手段效果。捷达伙伴从前期的佣金3000元增长到5000元，与前卫相同，形成捷达的低端冲击力，在出租、私车市场均能更多的获取消费认可。其促销政策是针对爱丽舍等推出低价车型的应对策略，这种促销的效果很明显。

4、经销商创收分析

大众经销商经销捷达就是为提升销量作贡献，同时获取巨大的入门级客户，为未来的升级和售后维修保养积累客户资源。捷达的经销商进货价保持相对稳定，而市场的成交价格一路下滑，没有淡旺季的概念，而且没有厂家降价的广告刺激效果。

由于捷达量大，而且价格敏感度高，因此各区域的促销政策很少直接针对于捷达。

小编点评

捷达的成功在于产品的综合低成本，不仅是售价，而且保养成本很低。因此捷达的销售运作较好，出租等市场表现突出。