长安金牛星上市竞争力分析

导读：这阵子一则消息颇为打眼，长安的微客金牛星在CNCAP碰撞中获得了43分，比五星评定仅差2分，获得所谓准五星的评价，这无疑与我们印象中“危客”形成了强烈的反差。微客虽然一直不为我们所关注，但它却是国内单一品种销量的车型。像上汽通用五菱之所以能够算作是国内销量的老大，主要就是依靠旗下近百万台的微客销量。

微客升级VIP 长安金牛星上市竞争力分析现在的微客与当年的小面已经不可同日而语了，由平头改为长头设计以后，安全性大幅度提升。金牛星的表现就是例证。另外，微客们的设计也越来越讲究，内部工艺也越来越好，发动机技术也越来越高，不光可以拉货，对于部分多口之家作为家用车其实都已经完全够格。事实上现在一些微客企业正在往这方面转型(例如五菱新推出的宏光，就已经可以看作是标准的家用MPV)。那么此次长安推出的金牛星，除了安全方面噱头十足以外，它还有什么吸引人的地方，面对日趋激烈的微客市场，它的竞争力如何呢？

主力车型的升级版

国内微客市场总量不小，属于300万级别的水平，但销量节节高的车并不多，主要的销量主要把持在几款主力车型上。其中代表性的当然是五菱之光，它现在的目标是要年销量过百万。接下来则是长安之星，月销量也有两三万台的水平。

还有一个不可忽视的主力车型，即作为微客家族后来者的东风小康，目前的月销量也开始向两万台迈进。除了这三款车，其他车型的销量一般都在数千台左右，大多数都低于5000台的水平，因此金牛星未来要面对的，自然是主力车型所把持的市场。

无独有偶，这三款主力车型都推出了相应的升级产品，而且销量也逐步渐入佳境。其中五菱荣光推出的时间早，它的销量是并入五菱之光系列的，独自销量现在已达到2万台的水平，请张丰毅的代言势头也不弱。东风小康也推出了新的V27版本，造型更富于力量感，还请了王宝强做广告，可谓相当重视。此次长安推出的金牛星，从整体归属来看仍属于长安之星系列，可以看作是长安之星的升级版本，因此它上市以后，面对的主力对手，无疑将是五菱荣光和东风小康V27。

技术结构大体相当，造型风格各有不同

微客在平台技术上的差异不会像轿车那样千差万别，三款车都属于“长头小面”，通过前轴前移获得了类似MPV的造型，样子更漂亮，安全性和舒适性也更好。造型的差异主要体现在前脸和尾部设计上，相对而言金牛星和五菱荣光比较圆润，大灯和中网设计加入了一些时尚元素。特别是金牛星，作为后来者，中网设计更接近于轿车。小康V27的主要特点是硬朗，中网摒弃了之前的“宝马双肾”格栅造型，代之以类似吉普的直立镀铬中网，加上方灯的设计，颇有些小越野车的味道。

在车身结构上，与常规的微客一样，三款车均均采用半承载式车身设计，前麦弗逊悬挂，后整体桥悬挂配钢板弹簧，属于低成本、适合载货的类型。其中东风小康V27能够提供四驱是它的特色，贴合其硬朗的外观。

动力的布置方式也都一样，采用前中纵置后轮驱动。看着这个名称很炫目是吗？这要是出现在轿车里，都成跑车了，但它却是微客和小面的标准设计，多年来一直没有改变，包括MPV定位的五菱宏光(配置 图库 口碑)都是如此。如果其布置方式真能像轿车或MPV那样变为横置前驱，反而是它们的一大进步呢(目前微客中，只有开瑞优雅采用了这种设计)。这种布置方式有利于拉货和重载，但不利于舒适性和经济性的提升，对于微客目前的使用需求来说是合适的，但的确不太利于家用。

三款车的发动机都不错，均采用16气门设计，技术上与小排量轿车大体相当。其中金牛星与东风小康V27的发动机排量均为1.3L，功率皆为60千瓦，扭矩也同为102牛·米，搭配5MT变速器，虽然不可能强劲，但在微客中也属于大排量了。五菱荣光在动力方面体现出它合资背景的优势来，其采用的1.2L发动机与配备在新赛欧上的发动机同宗同源，技术来自通用，排量虽然比对手小，但60千瓦的功率一样，108牛·米的扭矩还有一定优势，再加上合资技术背景，动力上五菱荣光的确可以略胜一筹。

车内布局都有进步，金牛星尺寸优势值得关注

作为微客从纯拉货到向家用或载人为主转变过程中的产品，三款升级产品在内装方面做得都不错。突出的是座椅的布局，三款车型的高配版本都提供第二排独立座椅，颇有些MPV商用车的风范。其他配置方面，三款车型高配版都提供铝合金轮毂，金牛星和五菱荣光还提供前门电窗，金牛星与东风小康的顶配款还提供后雨刷等装备。相对而言，金牛星的配置略显齐全一些。

金牛星尺寸优势值得关注现阶段的微客，拉货的职责还是少不了的，即使作为家用，往往也是小业主作为客货两用使用，因此“大一点、装得多一点”，对于此类车型要远比轿车重要得多。金牛星作为后来者，在这方面自然更加注重。它的车身长度达到4110mm，是三款车中长的，1690mm的宽度也比对手强很多，再加上这种方方正正的微客无所谓空间拓展，因此金牛星的装载能力更强将是肯定的。五菱荣光有多个版本，低配的基本型车长为3995mm，高配版本则达到4105mm，1620mm的宽度也算是中规中矩，但它的轴距不错，达到2700mm，比金牛星的2605mm要强，因此乘坐空间布局会更合理。东风小康V27相对K系列的变化主要在外观，因此尺寸处于垫底的位置，车长为3905mm，轴距也只有2515mm，好在宽度很过了五菱荣光，达到1635mm。

长安金牛星16日即将上市结论：

三款主力车型的升级产品技术上并没有本质性的突破，再加上微客技术本身的同质化，因此三款车并未体现出太大的差异，这一点与轿车之间的对比是有所不同的。

东风小康V27的特色在于硬朗造型，对于一些兼顾家用的人士来说，甚至可以把它包装成小suv，但它的尺寸空间方面确实要逊于对手。五菱荣光的优势是品牌和合资技术背景，它强大的市场销量和口碑都会对其竞争力产生促进作用。金牛星当然也来者不善，它不仅尺寸更大、更符合微客车主的需求，而且在安全性方面倾注的精力也会成为它的一大亮点。

小编点评

当然，对于微客而言，还有一个至关重要的因素，即价格。三款车的主流车款指导价都在4万多，谁在终端能给消费者更多的实惠，对其销量的影响也是非常大的。