铅酸蓄电池 **

导读：铅酸蓄电池作为稳定电源和主要的直流电源，需求广泛，用量巨大，与人们的生活息息相关。但是铅酸蓄电池的设计使用寿命一般为10年，而实际使用寿命只有1-2年。

效益分析：

1.修复电池：将车主旧电池修复好每组可收取 80-180 元左右，并向车主承诺，一年内每次充电行驶里程不低于30-50公里，如果行驶里程低于30公里随时可以小本再修复一次。

2. 回收电池：收购废旧电池（每只在 15-20 元左右），经过修复后按每组（ 3 只或 4 只电池） 120-260 元左右价格销售或出租，向客户承诺保用三年。

3.以旧换新：调换电池，将车主旧电池换新，收取 300 元一组价格 ( 原价为 370 元--45** / 组 ) ，向车主承诺保用一年，在一年内行驶里程低于20公里可以小本修复或调换，换回的旧电池可修复后再利用。换回的旧电池可修复或翻新后再利用。

4.出售电池：可代理一些品牌的电池在店里设立电池大卖场，这样电池的销售旺爆，因有精心打造修复设备做保护，其效益不言而喻。当然经营方式各种各样，广大客户可根据实际情况灵活运用，只要每辆电动车每年保持腰包不瘦在 100-150 元，一年只要发展 2000 个客户年腰包不瘦就在 20-30 万元。若在本地招代理店，**更快，腰包不瘦更大，而且使用本技术投资少，几千元即可开店，很快就能看到效果，当月即可**。

小编总结：现行各类铅酸蓄电池产品，无论是国产还是进口的，通常在1-2年内就会出现充电困难、容量降低等现象，过早失效报废，远未达到设计寿命。仅2005年，国内报废的铅酸电池达1亿多只，一般的中小城市即达数万只以上，大中城市则达几十万乃至数百万只，其中80%以上的电池是因为盐化而报废。铅酸蓄电池的过早报废不仅严重浪费能源，而且严重污染环境，废旧电池的回收和再利用，已成为人们的关注热点，发展势头一片良好！